发现一个很大的问题,各位有吗?

问题描述:

我是1.6L手动挡,昨天跑了30公里,停车后降温暂时没熄火下了车,这时发动机自动启停工作了自动熄火,之后坐在车旁边聊天,大约1分钟时,车又自动打火且打着了,当时吓了我一跳。我明白这个工作原理:停车时是热车,启停工作了所以熄火,熄火后钥匙没拔,过一会儿温度降了温度不够了又自动打了火。但我有一个问题:停车后热车启停工作熄了火,这时若是我坐进车内熄火状态下挂进一档,过一会它又自动打火.....???!@¥#¥(很多人开手动挡的在坡道上停车时,怕溜车都有这挂挡停车的习惯)这样的话,一打火车在一档上自己往前冲?那就危险了……

正常。车是你空档松离合后启停功能启动熄火,你没扭点火开关钥匙到熄火位置,不超过2分钟,启停功能会再次开启发车启动。我也是1.6手动,多次碰到,习惯了,并且很喜欢。

启停工作是有时间限制的,超出时间了,启停自动关闭,引擎工作,一点也不吓人,因为启停工作必须具备:完全停止,空档状态,松开离合

是我说的不够清楚吗?我所要说的就是这个:重新启动发动机,关键就是它“重新启动发动机”时,车上没司机,试想一个空车停在那,车上没人,也不是司机什么遥控操作的,就打着了火.......

我觉得你只是自动启停起作用了没发觉而已因为自动启停本身在停止一会之后如果条件满足就会重新启动发动机多看看说明书

我所说的:1、不是熄火2、是启停的一部分3、是自动打着了火您的回复内容众所周知。我只是说下车未熄火(钥匙停在ACC位置、空挡)——一会儿车子自动熄火——我自己背靠叶子板跟人聊天——车子又自动打火,这个自动打火虽然没什么影响试想也非常吓人,明白了吗?

关于你所说的我并不认同,我的实际情况是:在院里停车——我未熄火下了车(车也没有自动熄火)——之后去拿了个东西(这个时间段里车自动熄了火)——返回跟别人在车旁聊天——我自己背靠着车前叶子板——车又突然自己打了火,吓人吗?至于你说的“手动档自动启停要在空档的位置才会起作用”这还用说吗?不空挡能停住车?

我所说的是车子启停工作了后——停车——司机下车(司机没有熄火)——车子自动熄了火——之后——司机没上车前——车子又自动打着了火,我所说的重点是:车子自动打着了火!明白了吗?而自动打火比较吓人,明白了吗?(虽然后来证明这也没什么)

我说的是启停,你说的是啥?-------------------------------------------当发动机通过自动启停系统停止时,请不要下车。—对于手动变速器车辆而言,如果驾驶员解开安全带且驾驶员侧车门打开,则发动机将会停止运转。----------------------------自动停止发动机手动变速器车辆1)完全踩下离合器踏板。2)踩下制动踏板和离合器踏板,同时将变速杆换入“N”档(空档)位置,停止车辆。3)释放离合器踏板。仪表板上的“ENGA-STOP”指示灯(绿色)(1)将亮起,发动机将自动停止。----------------------------------自动重新启动发动机手动变速器车辆在变速杆位于“N”档(空档)位置时踩下离合器踏板。仪表板上的“ENGA-STOP”指示灯(绿色)(1)将关闭,发动机将自动重新启动------------------------------在下列情况下,发动机自动启停系统不会运行,且发动机不会自动重新启动,或者发动机将停止运转并发出警告蜂鸣:●发动机罩未盖上。对于手动变速器车辆而言●驾驶员未系上安全带,且驾驶员侧车门打开。●变速杆在未踩离合器踏板的情况下换入“N”档(空档)以外的其他档位。手动档自动启停要在空档的位置才会起作用,本来就是安全的你的帖子我当然看完了,自动启停和LOCK位是两个概念