新车真的有那么贬值吗?

问题描述:

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。今天在网上看的一些二手车贴吧上面写的这些数据车型跟车型不一样肯定贬值率也不一样,大家讨论讨论沃尔沃v40二手车的贬值状态大概怎么样?

有几个不认同前盖打开支撑杆连接处很软机械钥匙插不进去或者要瓣开才能插保养也是让你5000去做跟其他大牌的维修店价格差很多维修费就不说了有保险但是换配件肯定贵

如果你真的存了半辈子钱就准备买个车,,或者家里真没有个像样的车准备撑门面,或者驾驶风格极端暴力.我不建议你买沃尔沃,首先国人不认同安全性,认为同价位同级别都差不多.多数宁愿选择一线豪华品牌.所以沃尔沃相对不保值,但其实,豪车大多大差不差,都不怎么保值,只有个别加价车才相对保值一些.其次保养是一般小贵,但它一万一保啊!有些看着一次便宜.但五千一保,甚至厂家明确一万一保4S让你五千一保。但沃尔沃基本严格遵循一万一保的,所以其实算下来贵不了多少,而且多一次保养你还得多掏一次工时,各厂家也不傻,还有你省得时间就不是钱了?.但是维修费真的贵.而且车的故障和开车人有非常大的关系。所以暴力驾驶的建议雷车..沃尔沃的产品定位其实是在家里自己开准备用几年的车,并不是用来装门面,撑面子的,沃尔沃是适合家人常年开的.毕竟无论从内饰用料和车身材料结构等方面都非常安全,最起码家人万一出了事故你不用担心安全。也许国外的乘用车安全性接近沃尔沃,但沃尔沃在国内其他品牌还在偷工减料的大前提下沃尔沃却依然是全球统一标准,这点就值得选择了.其他没什么可说了.