赛欧转速和档位的问题?

问题描述:

我是新赛欧1.4的,开了35000公里,不知道到底多少转速换挡省油一点,我是1500到2000换的,车子好费油,油耗是3月份突然高起来的,该换的都换了,还是不行,150只走了230公里,城市道路,有几个红绿灯,

我的是欧31.3手动,二年半的车,在市里开,单程6-7KM里路有九个红绿灯,正常30-40KM跑不起来,没有办法送小孩上学,冬天平均油耗都6.6了,瞬时油耗有9个,开空调走走停停也没有纠结油耗,小欧跑高速5.2或国道5.8还是不错的.像我这样在市里跑一个月油钱也都二百七八也就跑个350KM.天天短途油耗肯定高的.

和你情况类似,也是1.4的,油耗比较高,宁波,市区道路,一般拥堵情况。准备过几天清洗节气门,换换火花塞试试看?

这是自己体会的东西,每个车齿比不一样,关键看换到下一个档位转速掉落到哪,赛欧1.4不超车,平路情况下掉到1800比较合适。

我也是1500-2000换挡的,跟你驾驶习惯有关系,急加速减速,没有充分利用滑行,都会有关系的。感觉跟前车距离不是很大的时候就松油门滑行,而不是跟很近然后频繁踩刹车,频繁给油

建议清洗积碳后,换挡转数不低于2500转。其实换挡转数和油耗关系不太大,换挡转数高点主要是尽可能减少积碳的形成堆积。油耗高主要和积碳,还有驾驶习惯有关,比如风琴脚,就是一脚油一脚油的踩,踩出的那点动力让发动机制动消耗了不少,也就是多消耗了不少燃油,还有就是提高预判,多带档滑行,减少刹车频率,多让发动机制动代替刹车最最重要的还是匀速行驶,比如没有堵死的拥堵路况可以10-40公里行驶,你如何能做到匀速行驶还要避免加塞,如果你能做到就是合格的老司机了,我的办法就是1档行驶,前车块你就轻加油门一点点就可以,1档加速轻点油门就有响应,前车减速轻收油门就好了,发挥发动机制动,一般都不用刹车的。下面两个帖子我想应该能充分说明高转数对油耗影响不算太大,匀速才是最省油的。3000转行车27公里匀速4.7平均4.9https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-163-64650541-1.html?pvareaid=1019674000转行车17公里匀速6.8平均7.3https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-163-70379834-1.html?pvareaid=101967