关于空调档位和耗油量的关系问题?

问题描述:

一直没彻底搞明白这个问题,我的理解是,手动空调,只要一打开,压缩机就是工作的,不管开几档,只是鼓风机的风量大小,跟压缩机没关系,温度调节的高低,只是冷热风的比例大小,只要AC开着,压缩机就是一直工作的,油耗是一样的,至于自动空调也只是根据车内温度来控制空调的开与关,是不是这样?老司机回答。

空调档位和油耗无关,其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。

如果风量加大,热交换加剧,空调占用的功率应该加大,压缩机由发动机带动,车开起来就感觉没力,相应的就会加大点油门,这应该还是加大了油耗吧,只是不明显

没有关系。空调的核心是压缩机,它与发动机曲轴以皮带相连,不启动空调时,压缩机皮带轮是空转,启动时压缩机工作,要消耗发动机功率,使油耗增加。在仪表板后面有个热交换器,冷媒(过去氟利昂,现在R134a等)通到那里,在交换器后面有风扇,把冷气入送风管路内。所以风扇风量的变化,并不影响制冷量的变化,所以对发动机油耗几乎无影响。大车和经济型轿车的空调压缩机,要么开要么停,无论风量调节或温度调节如何,都不会改变它的功率消耗。(温度旋钮仅是调节热风冷风的分配)。高档轿车有温控装置,根据设定温度会自动开停压缩机。所以要节油就人为调节压缩机的开停,