都说买车容易,养车难,真的吗?

问题描述:

民间一直流传着这样一句话:买车容易,养车难呀!是不是真的?亲们能具体说一下情况吗?

其实没那么复杂,一辆车养护费用要根据车本身来定价,进口,合资车这方面啃定高,如象蒂阿兹这类国产车,后期保养会低些的。后期保养维护主要这几点,保险,交强险是每年必买的,在没出险每次会减少至六百多。商业险可多可少,一般每年3-5千左右。维护,基本上每年要保养一次,更换机油和其它易损件。关于油是拫据跑的多少来定了。停车,各地不一各人条件不一。最后国产车一年下来在一万多点,合资车因机油,零配件都贵,所以在两参万。

俗话说,“买车容易养车难”,还真不是没有道理。现如今,经济条件越来越好,生活越来越富裕,汽车已成为每个家庭的必需品。虽然汽车价格越来越亲民,但是养车的价格却一直居高不下。对普通车主来说,买车是一次性花费,但养车却是一个充满艰辛的持久过程。盘点一下养车的各种开销:1、油费在中国这个油价没有最高只有更高的地方,油费绝对是养车的最大开销,如果你平时需要跑个长途跨个城什么的,那就只能好自为之了。2、保险费保险是有车主必须支出的项目,什么交强险、盗抢险、玻璃险……种类之多堪比财产保险!保险又与汽车价格直接相关,汽车越贵保险费肯定越高。3、折旧费这个就无需多言了,汽车属于消耗品,从你第一天买车开始,就已经开始折旧了。4、过路费除了节假日几天不收费,你还想逃脱高速路的高价过路费?还是别再多想了……5、停车费写字楼、商业区、住宅区等,那个地方停车不收费,如果不收也许只因为你有专属停车位!偶尔去个商场,也要计时收费!6、保养费就算你车技再好不出事故,汽车不需要什么大的维修,但是汽车保养还是必须要做的,比如轮胎总是要换的吧。更不用说那些为了让自己更舒适和对自己要求更高的车主而去给爱车贴膜或为了爱车更漂亮、降低贬值而去镀晶或贴隐形车衣等美容的项目,还有甚者直接改色、改装等大改项目。这些保养费都是一大笔开支。7、其他其他开销的花费也不少,比如拖车维修等,当然各种罚单也是必不可少的。

看自己的具体使用情况了。用车的频率大费用肯定就多了。但是保险费用检车费用,就算是不开车也要缴纳的。剩下的就是油费和保养费用了