10款世嘉离合器问题？
问题描述：
我的世嘉离合器太难用了。找不到结合点起步老是熄火。想换三件套不知道哪个牌子的好用，求大神给点意见！！要结合点清楚的，踩着轻点的。谢谢！
答
今天我突然也感觉1.6的嘉嘉离合很难用，起步，压油门，满送离合，能感觉前轮都是颤抖颤抖的窜车，太难控制了。有没有专业的车友来解答一下这个问题。到底是不是离合出了问题。怎么解决呢？这算不算离合打滑了？或者说是压盘不平导致的。愁煞我也!
答
不妨这样的尝试：找一平坦路面停好，先踩油门一定的深度，认为能够起步的动力转速后，稳住油门。然后慢慢抬起离合器，一心一意的充分感觉离合器的结合点。一般车身开始抖动了，也就是到达了离合器似结非结合点了。然后再以更慢的速度抬离合，使汽车慢慢走起来，直到走稳。如果感觉动力不够，可以油门再踩深点，再尝试慢抬离合。一般这样的练习几次，就能够做到一抬离合即到结合点，一踩油门即到可以起步的动力转速了。
答
液力耦合离合器设计上的不合理，造成离合器摩擦片与飞轮之间结合位置不是线性位移关系。一、离合踏板抬得慢或抬不到位，由于分泵开度较小，造成进油速度慢，等到油液形成压力，会有个时间差，结合动作有些滞后，发动机动力不能完全传输出来；二、离合踏板抬的过快，离合器摩擦片与飞轮结合较快，油液在流入油缸过程会造成液压撞击，促使离合器摩擦片快速撞向飞轮，飞轮突然受力剧增，发动机转速迅速下降，此时给驾驶员的感觉就会带来强烈顿挫感。三、离合器踏板恰当抬到分泵阀体匀速，且油液以适当的速度流量流向分泵油缸，说真的，要准确拿捏这个度，是很难的。