骁途1.6CVT进取高速噪音大,求教如何解决？

昨天高速最后一天免费，闲来无事，我专门上高速跑了50公里。将音乐关掉，全程几乎也是120左右速度行驶，用心去体会噪音，感觉还是过得去，能接受。

首先，风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点，呼啸的风声十分响，产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严。如果汽车的行驶风噪声时大时小，最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性，因为车身设计是很难做出改变的。其次，胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响，轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计，胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围，轮胎无破损和过度磨损，车辆无明显超载。养成勤查看胎压，按车辆保养手册及时更换轮胎，选择合适花纹的轮胎，是减小胎噪的好办法。第三，发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关，这其中最重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提，而当发动机在很好的工作状态下，其实际噪音就是车辆的设计水平。最后，在上述三种情况均不能解决车内噪音时，可以尝试做整车的隔音降噪处理，值得注意的是，这种处理必须不能改变车身的结构安全设计，还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。

除了提速时候发动机噪音大，匀速跑时候大部分还是来自胎噪，我感觉还行，比劲客要小太多了，本田缤智车没开过，不知道

隔音只做某一部分，小心会影响车身整体的平衡而加重其他部位的噪音或引起新的共振源，要做就做全车再加静音胎，花费就挺大了，而且装一大堆的隔音棉增加车重，对油耗自然而然也有影响

关好了的,我试过别人的铃木启悦6AT,没有我的噪声大,有的车噪声大只是声音大,这车还带点共震,所以高速开时间久点很难受

这车我觉得各方面还是不错的,主要用来上下班,市区郊区开很爽,就只是高速100-120时的噪音有点难受,可能不同的人耳朵感受不一样,有些人又没我这种感受,我以前的起亚锐欧,高速120的噪声也大,但我都没觉得难受.因人而异吧!