年审尾气不过怎么办?

问题描述:

年审尾气不行怎么办,四年的之星

九年的车自己去审车一项都过不了,找了个黄牛两百多块钱一个小时不到搞定,建议楼主找黄牛吧,改花的别太节约了,个人观点望采纳

教你个简单的方法,检测尾气前把排气管螺丝松开,多松点,尾气大部分不过排气管就跑了。我就这么干的,不过最终刹车没过,还是花了一百找黄牛

节气门洗了;喷油嘴洗了;三元催化洗了;空气滤芯换了;加98号油不过就撞鬼了!回答如有帮助,请采纳,在下面大拇指图案处点个赞即可,手机用户请点击有帮助,谢谢你的点赞是我回帖的动力!

以下办法可以提高你车辆尾气检测时的通过率。方法很简单,大家在年审时不妨试一下:1.【挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里】(高度推荐!不花钱但实用):挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里。(若车辆的车况不是很有信心,最好先进行一次车辆的保养,再去拉高速。)原理:城市道路拥挤,开开停停,燃烧不充分,产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。2、【保持热车,怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟】:(这条最重要!这条是必选项,其他几条是可选项。)只要做到这条,一般车况都能通过检测。做不到这条,就是新车有时也难通过。前不久在朋友的一辆旧车年审时得到了验证。——保持热车,即使排队等待,怠速,也不要因为省一点油而关闭发动机。——检测前在你的前面还有两三辆车时启动车辆,原地高转速轰油门几分钟。(一般3-5分钟就可以了,这个时候时不要吝啬那点油),此时再检测尾气排放肯定合格。原理是:冷车上检测线是最不明智的。原因很简单,三元催化器的最佳工作温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。(检测点对NO超标的纸条温馨提示,却是:发动机的温度过高时,NO易超标。)检测前猛轰油门几分钟,可使三元催化器温度迅速达到400度以上,并能保持热度一段时间。3、【换97#汽油】(感觉这条不是很重要,因中国油质都不好,是个可选项,多花十几块钱而已):把原低标号汽油用完,用了97’汽油,跑几十上百公里以后,再去检测。原理:高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,尾气排放也会相应减少10%。4、【定期清洗三元催化器】(这个是例行保养,必须的。)每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等);每2年年检前最好也清洗一次三元。