完蛋,年审尾气不合格,大神支招该换什么?

问题描述:

RT,审车的黄牛说最近抓得紧,让去换空滤、汽油滤,清洗节气门,再加95号汽油,实在不行换三元催化。这样子又是大几百一千没了,,自己觉得是前段时间TB买的氧传感器故障,发动机灯亮了,开几十米一百米就熄火,,后来把之前原车拿下来的前氧传感器用洁厕剂泡了泡又装上去,车辆正常,,,,大神们支个招,,,是不是氧传感器的问题?前后都要换吗?

我也分享一个年检尾气不过的案例,不过不是A5,是风云2。6年的车龄,54000公里里程。国庆前抽个空去检验,结果尾气不合格。CO超标6倍。回来网上查询,也是众说纷纭。咨询了经常保养的汽修店和本地的4S店,都不建议更换三元催化器,建议清洗进排气道作弊,应该能通过。考虑到本车很少跑高速,都在市区里面跑,积碳应该比较严重,也没有更换过火花塞,遂做了如下处理:1、更换火花塞;2、在半箱油中加了两瓶中石油的添加剂,市区开车时采取低档高速,转速保持在3000转以上;3、国庆期间在高速上以4000转以上的转速跑了200多公里;4、8号那天洗车时,冲洗排气管;5、9号验车,先上高速上以4000转以上的转速跑了25公里,下高速以后,停车熄火,拆掉空滤,然后打着车,仍然是低档高速,开到验车场,不熄火,直接上线验车,通过,但是数据很勉强。上面几条,不知道那条起了主要作用,估计车子还是有问题,正常的车CO都只有零点几,这车都到4.6了,不知道明年会怎么样。

不懂,帮顶。记得外面看过专门治理排放不合格的维修店。另外听说热车去测比较好,还听一朋友说他朋友的车(不是思锐)也是排放超标,后来在油箱里倒了一罐我们保养时买的那瓶汽油添加剂后去测就合格了,真人真事,有没那么神奇就不知道了