请问天津的奇瑞EQ车友，关于新能源车保养问题？
如题，车子刚1年了，一共开了1万公里，5000公里时是到4s店做的保养，大概有以下几项吧1.当时升级的程序，2.换的齿轮油，3.换的电路里面的一个防水胶圈，4.另外还把后备箱里的风扇插头拔了，说是升级万程序用不上了，5.换挡钮下面拆开加了个铁网（不知道是干什么用的）大概就是这几项，按照保养手册写的没要钱这几天刚刚到1万公里，打算去保养，周日早晨直接去买车的那个地方（天津庞大汽车园的奇瑞4s店），到了人都没有几个（我说的是工作人员），问了一下保养多少钱，告我200块，我说都包括什么，工作人员都支支吾吾，明显是都不知道做什么，后来说换齿轮油，检测电路什么的，明显就是敷衍的回答，工作人员连保养需要做什么都不知道，他们能弄的好么！！！这就是奇瑞的汽车文化！！！！最奇葩的是我尾灯坏了一个，问了一下换个灯泡要48块钱，疯了，抢劫呀！！！！现在就想问问论坛里的车友们，EQ需要保养么？电路检测我觉得纯粹扯淡，如果你开着没毛病那就基本没问题，检车也就是走个过场而已。可齿轮油需要5000公里就换吗？我印象里齿轮油的更换里程最少也是3-4万公里（3年），4s店说2升装的齿轮油要75块，贵贱放一边，是不是要换这么勤？？？保养还应该做什么？
现在基本都是用国家电网的快充桩，每次用到剩余电量10%-15%左右去充电，充电需要2个小时冲到95%左右自动就断了（其中充到70%只需要40-50分钟左右，充电电流40A-90A，后面的20%因为电流低了只有9A-10A所以就很慢），如果是夏天的话最多1小时就能充到95%左右，整体来说代步没问题，冬天每次充万续航140km左右冬天，夏天能到170km，如果你每天是20km左右的用车里程，那这车还挺合适的。论坛里有人说续航200的，180的，其实这个和开车的习惯有关，最初我们这车能到199km（eco模式下），后来我跑了几次高速，油门到底非eco模式下，全速开的，续航的里程一下子就下来了，所以关于里程这事别纠结，完全跟用车习惯有关，总体来说150km就是正常充电一次大概25块钱左右吧，还是比较方便的，充电下载一个国家电网的E充电，可以实时看到充电的情况，我们一般就是把车放那，充的差不多了再去拿