雷凌1.2T车型,怠速不稳!?

问题描述:

雷凌1.2T车型,怠速不稳!冷车启动(有预热)跑到油温正常以后(大约行驶10公里),关掉启停在P挡或者D挡、N挡模式下踩着刹车,明显能感觉脚上的震动,一会有一会没有。转数表也有反映,大概转速波动±50转;听发动机声音也是那种波浪线的感觉,上下起伏!补充下车辆信息,17年3月提车,目前里程1.7W,大约在1.3W左右或者更早点就有这个问题了,只是之前一直忽略了,没有看转速表,最近了才发现转速表跟着在波动才觉得应该有问题!

我的车现在一年了20000公里,最近才发现怠速不稳(可能之前没注意)今天加了95#试了试,感觉怠速稳了很多,但是还没完全解决,再用几天试试,个人感觉跟1.2t发动机转速有关系,开空调功率大了是没有怠速不稳的情况的

丰田燃油添加剂,1W公里一加,加了么,,1w首保后我加了,2w的时候保养完没加那瓶玩意,2W3左右时候第一次遇到你说的那种情况,后面加了添加剂,目前没出现了,D档停车踩着刹车发动机转速也不晃

我也是一万多公里后出现的,17年3月份生产的车,自动精英。去4S店的时候也给他们说了,他们说测试正常,但这个情况不是每次停车都有的。应该是通病,百度下卡罗拉1.2T的也是这样的,其中有人拍视频上传了。一摸一样的发动机象喘气一样

其实多此一举,这个是正常现象。转速低(700左右)有点抖很正常,发动机不是电机。8-900一般不会抖,开空调就会自动提速到8-900.所谓升级系统,就是提高转速,油耗自然会上来了,这个完全没必要。挂D档,踩住刹车,低转速抖也是正常的燃油发动机基本都差不多。V6发动机会稳一点,直列也抖。总之是正常的

17年1月上路,现行驶5万公里,出现过怠速不稳,真空阀异声,已更换真空阀异响解决了。怠速问题已清洗节气门,暂时解决了

其实我觉着升级系统不是本质解决问题可能就是让系统熟悉这个抖动或者调节系统抖动范围让我们觉着或者看着转速表稳定啦实际还是机器某个部件有问题或者说调教不好转速表的显示也应该是系统指挥这个纯属个人臆想对汽车不是很了解哈哈

当时我就做了刷系统和清洗节气门,换电磁阀那是其他问题。当时技师说的不清洗节气门有可能还会有点震动,我为了安全起见就洗了!不过我自己估计的就升级系统应该就是主要原因

我的也是。2017年3月份买的1.2T自动中配。2w公里左右发现车子在正常水温下,挂D、N,出现怠速不稳定。尤其是D挡下踩刹车的情况下能明显感觉到脚部的不稳。N档就好点,看网上说节气门清洗比较多,还有空滤得换。空滤从网上买的自己换了,感觉好点,但依旧不稳定。准备清节气门,但我1w多公里的是很清洗过。也不知道是不是由于冬天原因,油也是一直在同一家中石化加油。楼主最后怎么解决的?就是刷系统?说准确点。好让我们这些去4s店里检查的人能了解清楚,省的又被4s说这说那的多花钱。多谢了