方向跑偏,方向盘不正。?
方向跑偏,而且方向盘还不正,去4S店说没问题,明明有问题,说没问题!气死我了……………回来找了个老司机,确实从外问题,该怎么办呢,求大神指导一下,先谢谢了。
我的也是4S找的我们当地比较有名气的轮胎店调的。我这个是完全找不到一个正的点,比如方向往右偏,调一点点又过了,就会往左偏,调一点点回来又会往右偏,怎么调都一样
因为马牌老板就是进口雷诺科雷傲,所以他的设备里有雷诺的参数,结果一下就调好了,没数据瞎调怎么可能调好啊,要是试着调,那你自己也行
就是调的前束啊,4S找的轮胎店的师傅,找了很直的路,师傅一边试一边调都不行,完全找不到一个平衡的点。调了两个半天,现在我也不想弄了,而且我的一个车门内饰板缝隙大,去了4S也弄不了
就是调的前束啊,4S找的轮胎店的师傅,找了很直的路,师傅一边试一边调都不行,完全找不到一个平衡的点。调了两个半天,现在我也不想弄了
我的也是,开始向左歪,去邓6普专店4轮定位,然后又向右偏,老板说绝对正了,一直是心病。再有就是档把有点松,强迫症的坎儿。
和你一样,开始方向盘有点不正左偏,去调了下,感觉现在有一点右偏,但幅度小点了。这两天跑高速有一点往右跑偏,超过110了车子抖动,准备这两天去4s店调下。还没去首保,跑了1300公里了。
我的也是,两次四轮定位了,稍微好点了,还不正。和楼主经历一样,四S好几个人试,非说好着。我几个朋友和我一开就能感觉是偏的,一上高速,都是:唉呀,你这车跑偏厉害啊。。4S说的什么路不平,什么胎压,都是不想调的借口。还有啊,科雷嘉前束很敏感,稍微一调就过了,我两次四轮定位,就是第一次向右过了,第二次又向左过了一点点。。现在努力接受中。。。。说这么多,是让楼主提前做好心理准备。最好的办法是找个老师傅,找块平地,边试边调。用四轮定位店小二的话,数据在绿色范围內是一回事,但也要看驾驶体验好着没。。。我之前的车放开盘子可以脱个外套,也直着。。。
这能怎么办?无非就是先去测一下车的四个轮的胎压,都补足了,补平衡了。然后再看是不是这样了,再是这样,那就要做四轮定位了。