新车胎压正常方向盘位正４轮定位数据正常，为什还有点右跑偏？
问题描述：
刚提的车，路上起来就向右偏。检查4轮胎压正常\方向盘位正\4轮定位数据正常范围，为什还有点右跑偏？其实这现象也正常的，车俩没问题。原因就是：小轿车，城市SUV车型，前轮是驱动轮，又是导向轮，变速箱在机舱的偏左边，差速器输出动力两个前驱动半轴中，左半轴比右半轴稍短。所以左右前轮驱动阻力矩是不完全等值的，右前轮驱动阻力矩稍大。所以4轮胎压正常，方向盘位正，4轮定位数据正常范围时有点向右偏。很正常。解决办法很容易：如果做4轮定位的小师傅懂得这个道理，你要他把右前轮的前束角在正常范围内比左前轮的前束角调的稍大点。就OK啦
答
这解释我也是醉了。那么多前驱车，那么多前驱SUV不跑偏，就你BYD跑偏还正常。今天帮朋友提了辆新车，出来帮他开车（朋友新手不敢开），发现向右跑偏严重，与销售电话沟通说检查胎压，胎压正常，并且去附近的轮胎店打气前轮两个都打一致（4S下班了），还是跑偏。
答
方向盘偏向一边的问题不可以盲目地做四轮定位，要根据不同情况来采取不同的措施：1、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，保持方向盘左偏或右偏的情况下，放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏，而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调整方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。2、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，如果感觉要保持直线前进，必须就要用点力来控制住方向盘，否则一放开方向盘时，方向盘会发生自己转动向一边，同时车子会发生跑偏向一边的情况。那这种情况就是跑偏了，要做四轮定位进行调整修正前束值，来回正方向盘。如满意请采纳。