零下25度打火困难?

问题描述:

至尊两万公里,冷车零下二十到二十五,打火困难,哒哒哒的响带剧烈抖动,有遇到的么,怎么解决下

普通院子里的车库,不是暖库,早上7点多车库内温度在零下20度以内,具体是18还是19记不太清楚,不到零下20,凌晨最冷时估计也在防冻液安全值以上。我当时担心不是启动不了,而水箱冻坏。

我的也是,冷车经常哼哼7、8声。而且新车、夏天也会出现,所以不是火花塞节气门积炭所致。测过了电压没问题。而且电瓶不支会听出来起动机越哼越无力甚至喀喀响,很容易分辨,所以不是因为电瓶。我原来两辆车点火都是一两下就着,6年没换电瓶的情况下也一样着车很顺利,所以不是所有的车都这样。感觉这车设计的点火电流可能比较大,或者启动机和发动机的适配不够流畅。

发动机启动困难的常见原因:1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞,排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。6、混合气过浓或过稀,很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。