准备入手至尊各位老司机指点下？

根据我个人提阿特兹的经验，觉得你需要检查如下两项：1、电瓶接线桩各种螺丝是否都拧紧了2、空调压缩机的连接螺丝是否拧紧了，我的新车提车时这两个东西都没上紧，导致后期出现了一些小问题。

你好，新车提车，检查外观，有无划伤，以及车内功能是否正常，再就是证件要齐全。一汽马自达车辆出厂交车前会做整车PDI检测，检查下外观就行，发动机什么没必要看。首先是检查外观1：车身油漆（防止车子蹭过），2：看看内饰，座椅、仪表台的保护膜是否完整，3：检查里程表里程数，4：检查轮胎表面的毛刺，（新车有毛刺）5：前后各种灯是否正常（大灯、转向灯、行车灯、雾灯及车内照明灯等等），其次是发动机舱1：发动前检查机油，新车液位应该在刻度上限或接近上限，如果车子放置超过三个月，要求S店换新机油，2：检查冷却液液位，新车应该在上下刻度之间，3：雨刮水的液位也要检查，4：变速箱液位检查（如果有机油尺的话），应该在上下刻度之间，各种资料主要是说明书和合格证（车架号和发动机号要与资料一样），着车检查1：打开引擎盖着车后，检查发动机的运转，应该平稳、无不正常的异响，2：看仪表盘，应该无其他故障灯亮！音响系统检查放入CD或其他音源，，，，，，

用车养车]阿特兹三个月的驾驶体验和心得体会，总结二十项注意事项和技巧与新车主分享经过我个人3个月的驾驶体验和心得体会，结合各位网友的聪明才智，在此为新车主总结了用车前最好了解的二十项注意事项及技巧，如有不妥之处，请予以指正，以免我误导新车主，在此首先表示感谢。1.心得：是不是有很多人感觉到istop启动时顿挫感比较强？？在istop状态下，我用挂挡和踩刹车来启动这两种方法反复比较，踩刹车启动的震动相比挂档启动的强顿挫感几乎可以忽略不计，而且溜车也可以在istop状态下启动车辆，这应该是为了安全而设置的，震动也非常小，但使用时注意安全！！总之就算不为自己和爱车，只为了后排家里人的舒适，有挂挡启动istop“恶习”的可以尝试下2.心得：对于新手在错车或者靠墙边没把握的时候，时速8KM以下可以按中控下方的“P)A”键（我描述的这个钮你应该懂对吧），龟速向侧前方前进，靠听警报响声的频率用车头侧方来定位，完全可以做到安全摆正车身靠边；3.心得：2.5顶配以外车型也会有一定收油后的阻滞感，好像刹车被自动慢慢踩住一样的感觉。不是毛病，不用担心。4.心得：少数车有前进的一霎那咯噔咯噔的声音或者倒车当的一声，（我的车很不幸，这两种声音我都听到了），但驾驶温柔点就不会出现。第一种声音是车辆发动机将动力传导到前轮，但刹车还未放开，致使出现的杂音；而第二种声音是刹车片与刹车钳间隙过大互相碰撞所致，到4S拆下轮毂及刹车分泵，调整刹车钳片的间隙即可；5.心得:本人对2.5Bose喇叭的总结:1.前门安置低音不合理，共振大，应单独放置低音；2.仪表台上喇叭配置是亮点，去改装店老板和维修工都觉得很棒；3.整体音质一般，适合听high，我试确实还不错；4.对音质要求较高及听器乐和人声的车友则一定要换掉；5.好在还有车内音响的整体联动，包括一体机内置的控制选项、探测杂音麦克风...6.建议：对于需要安装胎压监测的车主，还是推荐内置，具体原因我发过帖子，可以做出自己的选择；7.建议：轮胎出厂胎压3.0左右，买到手请立即调整到2.5；8.建议：新车有问题，只要不耽误行驶，直接让4S备案，到差半年左右过保修再去换，为何要给留出半年呢？因为一旦更换配件后仍然有这样那样的问题，好给自己留下缓冲时间啊！9.贴士：大灯转向随动需要车辆运动中及打方向盘触发；10.贴士：天窗漏水绝不是个例，但也不用担心，是天窗车都有漏水的几率，只是阿特兹没有导水槽的遮挡条，让我们看见了而已。当然这也不是什么好事，没有为一汽开脱的意思，严格按标准装配的话能够降低天窗漏水比例是毋庸置疑的；11.贴士：蓝牙链接手机，和车载导航一样，在手机播放音乐时，导航声音优先播放，同时减小音乐音量。而音乐会在导航播报后恢复音量继续播放；蓝牙断断续续的原因是蓝牙接收装置硬件不过关，主要是其蓝牙协议传输不稳定造成的；12.贴士：空调ECO开启后，istop时间能够得到延长；按下自动空调后默认内循环，你如果手动开启外循环后再按AUTO键会再变成内循环；13.贴士：对于2.5车主及2.0要改氙气大灯的车主，介绍下气灯相关知识:氙气灯工作时需要20KV以上的工作电压，当事故发生或者车辆电气系统存在故障时，整流器（高压包）将自动关闭，防止二次故障，保证车内乘员安全；氙气灯的灯泡虽然很少会损坏，但其内部充有高达6个大气压的高压氙气和一定量的汞与金属卤化物，如爆裂或泄漏会影响环境及伤人伤车，当然，比例极小罢了；欧洲对氙气灯强制要求加装大灯清洗装置，防止灯罩污物及蒙尘形成强烈散射，影响对面车司机的视线，所以大灯清洗并不是厂家愿意配给你或者装B才配备的，甚至你认为是无用的，大灯清洗属于安全配置。至于大灯清洗功能是先开启大灯，然后拨动雨刮器控制杆喷水，你迎风的时候能够看到车头乱溅的水花~~~14.贴士：视频格式方面：MPEG4Xvid编码，分辨率640x360,只有这个分辨率才能全屏，不支持800开头的分辨率；开车时速超过30，视频播放将黑屏，只有声音，本人再次提醒：注意安全！！15.贴士：“后视镜旋钮”共振的问题一定要膜拜论坛动手大神tocoon和阿贵戈小多，我的共振已经解决了；3mm粗细黑色扁皮筋或者黑色胶皮强制插入~；另外USB杂音及播放不正常等情况，第一看下有没有CD在机器里，第二换个好些的正品U盘。手机电波干扰暂时没有切实的解决案例；16.贴士：国产后后备厢没有隔音棉。车辆出厂时都没有离车落锁功能，需要到4S调出来，我倒认为很好，因为离车时总能记得确认是否安全；17.贴士：大灯在车辆启动时会左右转动，挺有意思，车主可以找别人启动，自己站在外边看下；18.贴士：阿特兹蓄电池采用了AGM超细玻璃纤维隔板，其耐酸性更强，吸液率高，电阻小，延长蓄电池使用寿命，其最大特点是深度放电性能好，因此常见的带有启停功能的车型上都会使用带有AGM隔板的蓄电池，如果一辆车原厂配的蓄电池标签上标注AGM字样，那么这辆车肯定具备启停功能。这个电池属于铅酸型启动电池（铅酸最普遍）,厂家日本汤浅，原厂配套型号是Q85不在常规型号内，属专用型号。CX-5的售价是936元。19.贴士：关于阿特兹启停技术的动力系统工作流程，首先发动机变成缺氧的负油压状态，关闭进气门，保持点火温度，此时就是停止状态；当触发车辆重启时，进气门打开重新进气，喷油嘴喷油，此时缸内恢复燃烧。如果长时间没有氧气进入，厂家为避免真正熄火，会设定一定时间自动重启发动机，这就是我们的阿特兹为何istop停止状态3分钟内就要自动重启的原因。至于空调对于istop的干扰，待高人继续解答；20.贴士：停车最佳方式是先推到N档并拉手刹停车，车停稳后再推P档，不是强制要求，自己掌握。额外的想法：天窗漏水能否使用不沾灰的专用硅脂或者滑石粉涂抹胶条结合处，既保养了胶条，又用油脂挡住了漏水缝隙，岂不一举两得。看过的别声张啊：）让我们共同维护新手。找到的几张图片