报废一个轮胎可以换备胎的长期使用吗?

问题描述:

早上好像压到石头穿了个洞报废了,当时还走1公里左右

轮胎可以装在,车上的原来的轮毂上面可以。我的车有一个轮胎,就是侧面扎了一下,把它补了一下,当做备胎。宝贝台上面的轮胎扒下来,放在原来车上面,在正常用。

重点是轮胎行驶了多少公里如果比较新,备胎也是新的,则直接和备胎对调如果跑的公里数多,有磨损,直接换上备胎的话左右轮胎会有点不均匀,用是能用,一般一换就是左右两个

我就是楼主这种情况,把备胎换到轮毂上,咱们的备胎和其它四个轮的轮胎是同一个型号,所以没问题,不过如果跑的公里数比较多,磨损比较严重,你要咨询一下技师,我的是跑了一万六把备胎换上去的。

我就是胎被扎了不知道,高速跑了100公里,停路边一个大爷告诉我的,后面买了一个新胎,再换上备胎,装到前面去,原来用过的好胎,拿来做备胎

你的是不是全尺寸的?如果是就没问题.你这个坏了的胎行驶了多少公里?看看你车胎的花纹磨损如果不太严重可以换.

轮胎的选择太多了,米其林静音可以但是不耐磨,其它的耐磨胎噪又大,很难取舍的,我原厂优科豪马就跑了5万公里左右就没有牙齿了,现在换的是马牌CC6胎噪比原厂的好也比较耐磨,现在9万公里了估计还可以三3万左右

备胎不应长时间使用,它不是用来代替正胎长时间使用的,使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。要经常检查备胎的气压,因为如果不注意的话,当需要更换备胎时,才发现备胎气压不足,这样会误事。在更换轮胎时,应对角紧固螺栓,这样会使螺栓受力均匀,轮胎在行驶时不会打摆。车辆在使用备胎时,应注意车速,最好不要超过每小时90公里。备胎不可做常用胎使用,汽车跑了10万公里以后,有的车主把备胎当成常用胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样也是不行的。因为生产时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。修补后的轮胎应放在非驱动轮上,有些轮胎被扎了以后进行修补,修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上,因为驱动轮和非驱动轮热度不一样,所以前轮爆胎比较多,后轮爆胎比较少,否则会非常危险。