轮胎如何更换？一个一换可以吗？为啥有些说4个一起换？A？

这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了

这个具体的要看轮胎的磨损情况了，比如说同轴轮胎，这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了

没有必要四个轮胎都换，要综合考虑。如果您的车是前驱车，优先换前轮。因为前轮需要承受较大的工作负荷，如发动机的重量、车子的转向、加速、制动等都主要作用在前轮，所以磨损会更为严重，发生爆胎的几率也较高。而且前轮作为转向轮，一旦发生爆胎，车子易失控。后轮只是随动轮，承受的工作负荷较少，磨损也相对较小，发生爆胎的危险性也比前轮要小一些。 如果您的车是后驱车、四轮驱动车，同样优先放前轮。因为对于大部分车主来说，平时主要还是以城市中代步为主，很少会有激烈的驾驶机会，所以即便是后驱车，家用代步为主也应优先放在前轮。因为车子的主受力轮、转向轮以及制动轮始终还是在前轮，前轮的综合磨损程度还是会比后胎严重很多的，更换新轮胎可以降低爆胎风险。换胎一定要做动平衡 不管你是换前胎还是换后胎，只要更换了新的轮胎，我们都必须要给轮胎做一个动平衡。因为如果不做，在我们跑高速的时候就会造成轮胎失圆，车辆出现行驶不稳定、方向盘振动等现象。其实也不仅是换新胎的时候才需要做动平衡，平常补胎、换不同材质的气门嘴、换轮毂或者加装胎压监测模块等都是要校正动平衡的。

如果四条轮胎磨损情况差不多，条件允许的情况下，我们建议最好是四条同时更换。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必*换一对轮胎。轮胎的性能更好。如只想更换一条，或两条时请参考：1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。4、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。