避震b12和tein 哪个好?求大神?

问题描述:

配合19黄金海岸轮毂、舒适一点的,省心的,这两款避震哪个总体更好一些?纠结啊,求推荐

性价比还有软硬舒服程度上还是B12软硬阻尼虽然不能调但是开起来操控还是不错的有什么需要的可以问我290126939WX

B12略硬。反正我用着挺好用的。虽然高低软硬不能调。但是省事,装上就能用,不需要调。装出来高度是前轮一指半多点,后轮一指多点不到一指半。异响确实有,我的主要是后轮,不太响,已经习惯了。装上以后地盘感觉更稳。过弯支撑性更强。B12是出厂就被厂家工程师调高的高度跟硬度。我个人觉得装绞牙避震没有这省事。我的GK5用的是tien比B12软一点,支撑性不太强。调硬的话tien会更颠。还有就是B1**较适合德国车。奥迪大众,因为B12厂家就是德国的。tien避震装的日系车比较多。因为这两套避震我都用过。总结一句话就是。B1**较适合德系车,tien比较适合日系车

V3比较软,相对来说在绞牙里舒适,B16调好了操控更好。。这两个调好了,如果说操控没有一个是B12能比的。。。我最早看上的就是B12,最后放弃了,就是因为我试了朋友的cc,这个避震器只是相当于原厂的强化版,比原厂硬,比原厂支撑好,比原厂低,但是上拉阻尼不够,比原厂跳,达不到我的使用要求。详细的,建议你看看我最新编辑的那个帖,我中间讲的很清楚,原理。

提醒一下tein分国产和进口还有tein是没有cc专用的是高6的b12很多人用效果不是很理想主要是因为不能调节软硬高低。个人推荐sf绞牙还不错