陆巡4.0和普拉多4.0如何选择呢？

我和你当初遇到一样的问题，最后综合对比我选择了4.0的陆巡，17款的陆巡是5.7的地盘，有kdss，虽然单差，但是kdss不必后差速差，甚至更优越，提供弯道辅助、上坡辅助、二代地形路路感适应，同时车宽度也更宽，比霸道更稳定，如果纯越野霸道4.0肯定更适合，如果轻越的话，更多市区和长途开，或者稍微差点的路面，酷路泽的舒适度肯定要好的多了，而且霸道4.0和酷路泽4.0几乎没差几个钱，希望能帮到你

陆巡4000采用的是5700底盘系统，发动机都是一样的。陆巡有的是双差系统，有的是中差加上蠕行模式。我推荐双差的陆巡，不过也有人喜欢蠕行模式。

我觉得陆巡4000的动力肯定比霸道4000弱比霸道2700强！！陆巡4000的驾驶动力感受在霸道4000和霸道2700之间的一个点上！依据个人驾驶感受来决定这个点偏向于哪一边多一些！

1、昂首挺胸老家大马路长途跋涉跋涉，耀武扬威家乡小县城附近溜达溜达，首选丐酷。2、陆巡5700不推购买之，理由很唯一，别人会以为你的车是47.5万的丐酷。3、想省钱的话，先买个普拉多2700开三年。4、普拉多4000其实是非常平衡的车，但其市场定位似乎有点尴尬。

酷路泽4.0哪点比霸道4000强？你底盘宽大是因为你车身尺寸放在那呢，难道霸道4000的大梁稳定性会比你的差？

建议陆巡40就够了。1，轻度越野，需求是能去一些一般车想去不太敢去的地方而已。陆巡的一把中差锁就能带你去泥泞道路，陆巡的地盘也足够坚固，一般车友很难遇上极限越野路况的。2，自驾游，基本需求是在稳定舒适的巡航、车内空间充裕能多带上几个亲朋好友同行并能装载足够多的行李物品。基于以上两点需求，40陆巡都能满足且巡航性能优于40普拉多（兰酷底盘更宽大、空间明显优于Prado）。40机头带陆巡够用了，带普拉多自然更充足。但不至于很肉，5.7也不敢在路上跟人拼加速的。X5点一下都能顺秒57的。57主要还是牛在空悬或者KDSS等硬件上。陆巡40爬坡也完全没问题。普拉多跟其他车比很牛的，但是自家一比，还是陆巡更合适。