这车到底是属于紧凑型还是属于中型车？
看车有一年多了，从开始的二十万预算加大到30万，前段时间一直在关注管道和锐界，无意之中看了汽车之家的一个六款中型SUV的测评，发现自己漏掉了探界者，但是一对比，确实从各项指标来说还是配置动力来说都比较有优势，但是选择困难症来了，探界者汽车之家上说的是中型SUV，但是实际尺寸和奇骏差不多大，而奇骏是紧凑型SUV，实际对比同价位配置也比奇骏高一丢丢。这车到底是紧凑型还是中型SUV？如果选择探界者，肯定是顶配
没什么好纠结的，就是紧凑和中级的分界点上。你说尺寸不大不小很纠结，反过来对于某些人来说反而是优势也是优势，不能太小也别太大刚刚好。
满足使用的话QQ也可以，现在是在看在同等价位上能买到的最大的，动力最好的，配置最高的，貌似要求有点多，其实还是没钱，预算有限，不然就。。。
其实探界者和昂科威都是紧凑级suv,在国内国外竞争对手从来都是crv,奇骏，途观这些紧凑型对手，只不过国内厂商针对国人喜好硬生生给自己贴上中级的标签无非就是多一个卖点，让你有花同样的钱买了高一级别的车心理满足感，通用其实很早就在君越上这么玩了，至于尺寸，美系车一般在同级别都是尺寸偏大的，至于空间利用率，你懂得，这个是美系车的弱点，其实完全没必要纠结什么级别，在预算内去试乘试驾，总能买到最适合自己的车。
这算是什么梗，这有什么可纠结的？按尺寸绝对算中型suv了，虽然跟奇骏尺寸差不多，但是帖子里基本都把他归为中型。本来就是中型的配置来跨级别抢紧凑级的市场这个定位。
尺寸不一定完全代表尺寸。标志408，4米7，奥迪a4也是4米7。你说a4是紧凑级？还有别的车就不举例了，比如君越5米，有些C级车也是5米。
看轴距。话说，你不是主要考虑使用空间的大小吗?管什么名称呢，然后再比较三大件，安全配置，价格（性价比嘛。）当然，如果是内饰强迫症患者的话，那估计就只能偏方才能治这个病吧
个人感觉应该是中型，尺寸看是不是特别大，但是里面空间是真不错，我跟我表哥一起去看车，两个都是一米八，他两百斤，我一百八，他坐前面位置调好我坐后面，腿部离前排空间还有大概两到三拳的空间，空拍空间是妥妥的，顶部也有一拳多的空间，你对比下就知道了