减速以后的提速问题？
问题描述：
启悦自动，有人说起步肉，我觉得还凑合。但是减速之后的再提速，就真的觉得比较肉了，油门响应速度慢。这是铃木为了省油而故意的设计？要想尽快加速，换挡拨片能不能起点啥作用？
答
手动档发动机和变速箱之间是通过离合器联结,是一种硬联结结构,这种联结在动力传输上没有动力损失和传输迟滞。自动档发动机和变速箱是通过液力变矩器(没有离合器)联结的,液力变矩器的原理类似水车,发动机的动力出来带动(搅动)液力变矩器中的粘稠液体(一般是油),流动的粘稠液体再带动变速箱输入轴,把动力传输入变速箱,所以这是一种软联结,这种结构会使动力传输不直接,产生迟滞和损失。所以自动比手动慢还费油。车用了几年后,加速无力是因为发动机工作儿年后零件磨损结合间隙变大,气缸气密性下降,这是正常的,但一般动力损失不会特别夸张,如果动力损失比较大,则可能发动机故障,如积炭等