早上启动车后方向盘打不动……咋回事啊、?

问题描述:

小四马上5年了,以往冬天没有出现过中这情况啊。其他都挺好的……车子零下10°的环境放了一晚上,早上启动车子后,原地打方向几乎转不动,慢慢试探性的可以一点一点的转过去,就跟没有助力一样一顿一顿的,跑起来就好了。车友们有知道这是咋回事的不?是不是该换转向油了?

方向盘打不动,分为两种情况:第一种情况是启动车辆的时候方向盘打不动。第二种情况是方向盘本来好好的,某一天突然打不动了。第一种情况启动车辆的时候方向盘打不动,一般是因为触发了方向盘锁死功能。出现这种情况,原因是车辆熄火后,转动了方向盘,汽车电脑认为车辆存在被盗情况,自动启动防盗功能。解决办法:一边转动

是打火后转向沉重,打方向盘时有像漏气的声音,起步一会就正常了吗?我昨天刚到4S店去解决这个问题,就是传动皮带松了,那声音就是冷车时皮带打滑摩擦发出的,要么换皮带,要么就紧一下,我选择紧了一下,问题圆满解决,都没有收费。

我也是今年冬天遇到过一次类似问题,(当时急完全没热车)虽然不是特别严重,但明显有感觉方向盘卡顿。特意上百度搜了一下,类似问题有不少人是存在。我在南方如果热车十几秒就不会有此现象。解决办法貌似不是皮带松了,而是皮带螺丝松了,保养的时候4S紧一下应该就好了。

转向油的原因,低温加静置导致转向油流动性变差,助力泵吸不动也打不动油,所有液压系统都有这种问题,换低凝点的油有改善但不能测底解决,除非给助力系统加上加热保温装置。事实上高寒地区使用的大型液压系统都有加热装置,必须把油加热到规定温度才能启动的。

我这第三年就出现了,不少车友都这样。北方有原地热车习惯的车友可能不会发现。挂档干涩什么的,可能也是跟天冷有关,变速箱油10万才换,当然,也可以自己在网上买红线来用,听说很不错。

这么回事啊,我以为坏掉了呢,以往没有出现过呢,前天和今天出现的情况…搞得郁闷不行!助力油,变速箱油,刹车油啥的我好像就换过一次,现在块50000公里了,需不需要换下,也该保养了,现在感觉挂挡比较干涩,不润滑的感觉,有点杂音…版主指教下

是这样的,车热起来就没事了。我这里的气温到十几度就吃力了,更别说零下了。人工调整的方式是:踩点油,边动边打方向,半离合,踩点油,点式踩油,就是一踩一放那种,很快就正常了。比如我在气温10度的时候,这样起动车子,我早上开车是需要调个头的,按上述操作,第一把方向的时候有点卡顿,之后就越来越好,到调好头,方向盘就已经活过来了。个人觉得出现这种情况的原因在于皮带。因为有车友换过转向油,说稍好点,但仍是冷车起步方向重。所以个人分析认为是皮带用一段时间后有所磨损,天一冷,胶带变硬,抓力不足,就容易打滑,早上冷车的时候,皮带生硬,打滑导致方向助力不足。而热车之后皮带状态正常,摩擦力也增强了,转向就正常了。在起步的时候加点油,是让皮带轮转动得更多,使皮带也转动得更多,一是略有打滑也能输出助力,二是转得多了,也会热得快,尽快恢复皮带的正常状态。个人试验过:如果我有耐心在原地多踩几脚油,大约点式踩油踩它30秒的话,再动车子方向盘就完全是活的,没任何卡顿。(气温10度环境)当然平时用车中极少那么有耐心在那踩油......一是车能走了就想走,二是路过的人投来“你车是不是坏了?”的眼光也不太让人舒服.......于是,踩吧!同学!

机械助力的,感觉跟冻住了一样……前半圈可以正常打,越往后越费劲,一卡一卡的,跑一会然后就没事了……是泵坏掉了?

首先要搞清楚你的车是真空助力转向还是电子转向!真空助力转向当发动机启动后是不会发生转不动现象!除非你的助力泵坏了!此现象多见电子转向:一种情况是,助力系统采用电子助力形式,在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重,等散热以后又能恢复,所以这是正常现象。另一种情况是,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现方向盘转不动情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。