这车还是三菱发动机吗？

现在国内生产的车很少有进口发动机了，绝大多数都是国内生产的发动机，技术来源五花八门。Q6的发动机都是国产的，日系技术，2.0T是三菱4G63S4T国4排放已停产，2.4L是丰田2TZ国5排放。发动机故障灯亮是通病，传感器问题，发动机本身没问题，车主一致认可的是灯亮归亮，发动机正常运转不受灯亮影响。至于质量，看你买这车来干什么。要跟轿车和城市SUV比舒适性，那还是算了吧，做工粗糙过坑洼就响。当工具车跑烂路才适合买这车，这车最大的优点就是抗抖，所谓军工品质，不是高科技配置一大堆、也不是漂亮舒适的内饰座椅，军工品质的核心就是抗抖。Q6在烂路上，抖得全车响，抖得小毛病时不时的冒出来，但是，大架子不散，不管怎么响、怎么出小毛病，车照开、野照撒。以我6年黑金刚和1年多Q6的经验来看，在烂路上撒开来跑，完全不用担心会把你扔路上。国内20W以下带大梁的车，要是长期在烂路上撒开来跑，5年以后还能大架子不散的车，只有猎豹、吉姆尼、2020。至于那些城市SUV或轿车，在烂路上撒开来跑就不是小毛病了，那是要出毁车毁人的大问题的。总之，这车的辅助配置少、工艺粗糙，舒适性只比皮卡面包好点，只相当于6、7万的入门级轿车水平，看不清这些的最好别买，免得买了之后嫌这里骂那里的。耐糙性在20W以下的车里面没有比它更强悍的了，所以二十年的V31/33、十几年的黑金刚现在都能经常看到。既舒适又耐糙的车也有，帕杰罗、普拉多、陆巡等都是，但那价格就是另外的话题了。