1.4t低功嘉旅高速表现怎么样？

满座，高速还是要280版本。关键还是看楼主钱包，动力没有够用之说，只有想用的时候能不能让你尽兴的使用罢了。钱够上280不会错，毕竟一台车你总要开上好多年，发动机耐用程度也是高功率的更好。

个人感觉。动力：1.4T230，30-80加速有力，80以上加速怠慢，需要再比80以下的再多踩油门。稳定性：在高速的稳定性很不错，因为底盘低，四轮抓地感强，方向盘稳。

除了起步有小点滞后（这跟用了自动驻车有关系吧），轻轻的踩油门，线性加速推背感有，1600涡轮介入后就串出去了，一般不用大油门，很快就可以到80了（我不激烈驾驶的），高速限速120，低功率版足够了。一个131马力一个155马力，区别就是涡轮介入的时间，还有140以后的线性加速不一样。通常是没区别的，毕竟140以上是很少开到的，以前杭州湾是140现在也改成120了。以前140的时候金杯和长城开过140，金杯不行漂的厉害车身长风阻大，长城M2车轻也不行。帕萨特也跑过明显无压力。嘉旅1.4低功率应该可以过140，车重又短。高功率是后程给力。