节气门问题 知道的给点经验?

问题描述:

昨晚打火发动机突然有抖动。网上查了下要清洗节气门。今天到外边朋友店。开始他用电脑给车匹配了下节气门。在启动就直接没怠数。一打火就熄火。之后打火加油让车着了十来分钟。一直在五百转左右。开出去加油直接没动力要多踩几下油门才有反应有网友知道是什么问题吗

首先,我们来了解节气门的工作原理。节气门是汽车发动机的咽喉,是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速(发动机转数)、动力(提速快慢)等表现与节气门的清洁是很有关系的。通俗来讲:节气门是控制空气进入发动机的一个阀门,空气进入进气管后会和燃油混合成可燃合气,从而燃烧。它上接空气滤清器,下接发动机,所以它是发动机的咽咽喉。节气门为什么会变脏、变黑?1、空气滤芯过滤有限其实说它是和空气直接接触,实际上前面还顶着个空气滤芯,空气滤芯在前面过滤,但也并非什么东西都过滤得掉,还会有灰尘或者其他脏东西,通过节气门和节气门表面进行接触。2、机油蒸汽冷凝附着发动机的工作温度比较高,机油会产生油蒸汽,在怠速和低速转速情况下,油蒸汽会带着燃油中的胶质(杂质),冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。3、混合空气中的灰尘机油蒸汽加空气中的灰尘混在一起,燃烧变黑。节气门是不是洗得越勤越好?通常4S店建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次,清洗节气门并不是越频繁越好,过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉,内腔失去了涂层,更容易造成油腻的附着,加速节气门的老化或者加重节气门的负荷。节气门不清洗会怎么样?长时间不清洗节气门,由于产生的积碳和杂质等会影响节气门开度的精确性,同时也可能让含有杂质的空气进入燃烧室,影响发动机的正常运行,其最明显的表现是怠速不稳定,正常行驶的过程中会有突然收油的感觉,动力方面也会大不如前,油耗也会上升,甚至有些时候会造成启动困难等问题,严重时造成发动机故障。节气门什么情况下清洗?怎么清洗?清洗节气门最好根据汽车动力反馈来判断,如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候,再去清洗也不晚。清洗节气门有两种方式,分别是免拆卸清洗和拆洗,两种方式各有优劣。免拆卸清洗最大的特点便是简单省事,直接把节气阀清洗剂喷在擦布或者直接喷在节气门上,然后对节气门进行擦洗。缺点是清洗效果一般,适用于不是特别脏的节气门上,注意不可喷到节气门后面的管道里,会造成对节气门的二次伤害。拆洗就比较麻烦一点,需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐,但是胜在清洗效果彻底,4S店的维修价格相对贵一些。汽车品牌不同,汽车清洗节气门后,有需要对节气门开度进行复位,否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位,发动机会出现怠速不稳,转速过高的情况,结果得不偿失。

自己刚洗完半个月,告诉你吧,按照我的方法做,绝对没有问题,OBD接口接上本田HDS线,版本3.016.027以上,另外一端连接笔记本电脑,选择本田凌派车型,钥匙打到第二档,先复位TP位置,断电,断电池负极,仔细清洗完节气门后装上,注意接口处等不要漏气漏油,接好电池负极,连接好HDS线,钥匙打到ACC第二档,不要启动发动机哦,清除DTC定格数据,重直ECM/PCM,等1分钟后,启动发动机,不要踩油门,一直怠速运行,进入‘’数据表‘’可以看到ECT2温度数据,等ECT2水温温度达到90度左右时,‘’怠速学习‘’会自动进行学习。提示:从发动机启动到学习完成,时间一般在30分钟以上。最多40分钟,如果环境温度低的话,可能还要多一点,最后看‘’怠速学习完成‘’绿色提示就可以了,断电拔去HDS线,OK

一般洗了节气门做了匹配是不会这样问题的。重新匹配看看,之前有一次匹配不到我的启动很大声怠速高油门也大。重新匹配就好了