奔友们，请问你们有这样的现象吗？
车子为手动天窗版的，最近天气太热了。所以经常开空调，而且还是满载的情况下，感觉空调太不给力了，尤其是后排的两个乘客感觉太热了。所以今天去小汽修厂查了下：不缺氟利昂、把自己加装的空调滤芯换个新的、车子又去冲了冲（尤其是前端的进风口）、可是车子感觉还是不凉快！！！请问大家是怎么处理的呢？
别急着下定论拿温度计在出风口试试温度10度左右都是正常的，车小压缩机功率小，天又暴热，不能和排量大的车比。开车别急着开空调。开窗开风机最高档，水温到了2格以上开空调，风口开始出冷风了在关窗户。循环风放在内循环上。否则永远都凉不下来。
给车贴个隔热膜，不要停太阳底下暴晒，刚开空调的时候不要马上关窗，先把热气吹出去，空调模式开AC内循环，关闭节能，都做到了空调正常情况下还是有效果的！
冬天暖风模式，出风口全部向下吹，因为热气上升；夏天冷风模式，因为冷气下降，出风口全部向上吹，大约45度的样子，两边的两个出风口可以旋转180，然后就可以向上吹了，这样前后排都很凉快。
2015年7月买的车，今年7月初冷气只有一点点，太热了。到外面做了抽真空，重新灌氟，现在冷气立马就有了，维修工说车子漏氟。
如果空调制冷剂压力正常的话，这么热的天气使用空调的正确方法应该是：1.上车通电先降三窗，主驾驶、副驾驶和副驾驶后面的窗，然后发动汽车；2.不开AC开关，直接开风机2或者3档，外循环模式，空调出风口全部向斜上方吹；3.正常行驶3-5分钟，让车内的热气都散发的差不多了，然后转内循环，打开AC开关，最后关窗。我一直都是按这个流程操作的，我们这里现在最高气温38、39度的样子，空调打开几分钟内就能凉快下来，一般风速2档足够了，开到3档还觉得冷。
汽车空调不凉的原因有四种最常见：一、氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无**常运转制冷。四、膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。