混动版轮胎问题？

爆胎、跑气，情况都是很少见得。在城内，快修小哥，满天飞，完全不用考虑。在高速上，也有补胎的，就是收费，嘿嘿。在高速上爆胎，这个，捡回条命来，就不错了，其他交给保险公司吧。至于荒山野岭，这CRV，最好还是别去了。没有备胎，确实会带来一定不变。但绝不会把你带入一个绝境。

补胎液的优势1.简单快捷：补胎液的优势非常明显，那就是简单快捷，不用换胎、不用千斤顶，前后一两分钟就可以搞定。2.可以防止多次扎胎：使用补胎液以后，液体在轮胎内残留很多，车辆行驶中不断滚动，因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎，残留的补胎液仍然奏效。哪些情况不能使用补胎液?1.伤口过大不能修补：补胎液只能对细小的穿孔进行修补，理论上穿孔直径不超过5mm，伤口越小效果越好，大面积划伤无法修补。2.胎壁穿孔无法修补：补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力无法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的伤口无法修补。3.有胎压监测的车型不要用：补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备造成损坏，损失远远超过轮胎价值。4.温度过低或海拔过高时慎用：过低的温度会影响补胎液的工作效果，并且高海拔下由于气压变化也会对补胎液的工作造成影响，因此要慎用。5.胎压不低于2bar时慎用：当我们发现车辆被钉子扎穿，若此时轮胎胎压不算很低(不低于2bar)时，建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。还有哪些需要注意1.使用后立即行驶：为了补胎液更全面的贴合在轮胎上，使用完要迅速行驶一段时间，并且尽量不要停车，避免走走停停。2.拔钉子要慎重：虽然我们上面提到了商家的建议，但是通过我们亲身体验来看，拔钉子后修复效果更好这件事需要三思，谨慎拔钉子。3.穿孔压在车轮下：第二个实验中我们提到，钉子拔掉以后，注入补胎液之前要把车轮上穿孔位置压在轮下，与地面接触，避免漏气。如果说我们不得不长时间停车时，也要尽量将穿孔压在车轮下，减缓漏气。4.不同车型不同用量：我们购买的600ml装产品，市面上产品大多从400ml-700ml之间，普通轿车一瓶可以补一个轮胎，如果是SUV或是一些大车，可能需要2瓶甚至更多。5.尽量不用：归根到底，补胎液是一个应急产品，没有备胎、没有修理厂、不得不继续前行时使用。虽然操作方便，不过弊端也不少，因此不到万不得已尽量不用。总结：自动补胎液是一款优劣势鲜明的产品，简单便捷，特殊情况下保证行车安全，是很多自驾游爱好者的必备产品。但补胎效果有限，坚持时间有限，对于轮胎会造成一定的影响，这些都是消费者在使用前需要考虑的。因此我们建议，备上一瓶作为应急使用没有坏处，出现问题以后能优先考虑备胎或其他补救措施也是很必要的。