有没有大神来帮我解决一下4万公里保养的疑虑。？

在平整路面上直线行驶，车辆有跑偏现象或者四轮磨损程度异常（常说的吃胎），或者在高速行驶时车头有飘摆现象，这时就需要做四轮定位来解决。如果车辆在行驶中达到一定速度以上后方向盘抖动，这时候就需要做四轮动平衡。所以在做四轮换位前先要感知一下自己的车有没有这两方面的问题，有问题可以趁此机会一并解决，因为动平衡要卸下轮胎做，四轮定位则不必卸下轮胎，没有问题则不必。这两项操作都有一定的技术含量，所以还是要找一家靠谱一些的维修店（厂）做，通常来说一些轮胎店做动平衡都没有什么问题，但四轮定位就很难说了，另外大部分的4s店似乎都不做四轮定位。

两万做四轮换位后用不用做动平衡或者是四轮定位？技术含量高吗？这个保养要去4s店做吗？还是路边店就能搞定。

空调和空滤之前换了，4万保养就不需要换了。喷嘴先不洗，节气门建议洗洗有好处，本人深有体会。磨损均匀轮胎也不必换位

机油、机滤是肯定要换的，空滤、空调滤一般每2万公里换一次，汽油滤一般每2-4万公里换一次。刹车油一般2年或者4万公里换一次，可适当延长。变速箱油一般5万公里换一次，可酌情缩短，原厂变速箱油是矿物油有点差。防冻液一般每3-5年更换一次。火花塞1.5T一般每2-4万公里更换一次，2.0T一般4-8万公里更换一次。刹车片、刹车盘酌情检查，根据使用情况，一般5万公里后开始检查。自己保养的话，三滤大概一两百块钱，不算贵，每2万公里统一换一下。

空调格跟空气格我3万多公里换了，应该4万公里不用换了吧？还有就是喷油嘴，节气门都要清洗吗？前后轮转换做吗？

建议清洗一下节气门，这个非常有必要，清洗后，提速迅速油门灵敏。机油机滤、变速箱油、空滤、汽滤、空调滤芯更换，火花塞视情而定，点火顺畅加速有力就不必急于更换。