假如走平行进口买3.0T的Q60S,要多少钱。?

问题描述:

我是说假如

大哥,我要告诉你件事,如果这车国内没有你要先买一辆送到工信部去,就等于你一共要买2辆车,一辆备案一辆卖给你自己开

这车顶配redsport美国也就6万多,不到七万落地。对比一下,英菲的qx70在美国也就7万不到,所以如果是正常的各种手续和费用,平行进口的话70万上下差不多能落地。

370/350进口四s卖五十万出头,自己运回来省了中间商的差价50w绝对有希望。最多是私人运费贵一点而已,开箱的几千刀,闭箱的上w刀。我家亲戚35w海运回国全新免税x635i(有免税指标)

你把车价按照关税,增值税,排量税,等等一个个叠加乘上去,再加运费,经销商的费用都算进去,50万打得住,你开玩笑,这种小众车,有几个会平行进口?你一次拉个几十几百辆能便宜点,就几辆哪个会给你做?除非你朋友开贸易公司帮你捎带一辆的。去看看平行进口车里面的冷门车多不多你就明白了……

這個我有實際了解過。如果按照RedSport版的台灣售價是71萬人民幣,其他正常手續辦下來肯定90萬以上跑不掉,另外還不說這是小眾車型成本相對高,平行進口商不會有引進的意願,以及中規審核後能否順利掛牌上路......有心去了解可以多跑跑天津和上海的平行進口車商詢問,我建議真的想買就等個幾年看看會不會有,不然也可以妥協買現成的2.0t,主要也只是性能上的差異,六缸400匹馬力與四缸211匹馬力,以國內的道路狀況和駕駛需求來說,2.0t還是挺可以的