17款英朗手动精英型,底盘异响,左后方有突起?

问题描述:

17款英朗手动精英型,4月15号提的车。问题1:低档位行驶中踩、松离合器的时候出现“哐咔”异响声,有时候1挡松油瞬间也响。响声类似于变速箱换挡时产生的声音,但行驶中只踩、松离合不换挡就直接出现,个人觉得是离合器结合和分离那瞬间产生的。问题2:后方有块接缝凸起。问题3:提车时里程数有45公里。

准备这周周末去4S店或者修理店去解决,我参考了网上的一个资料,感觉很有用。动进取版离合器踏板下面异响问题处理过程及进程一、如题,我之前首保去4S咨询过,问为什么踩下或者升起离合器,发动机仓盖下面有声音,有个师傅听了下说正常,包括换挡的时候发动机仓盖下面有声音,都是正常的,毕竟机械式的动作,所以大可放心,听了后感觉有理,故没有放在心上,毕竟车开起来后,都是发动机轰鸣声,谁会听到那机械式声音?二、不同寻常的诡秘。四千左右里程的时候,发觉踩下离合器,对,有时候踩下,有时候抬起,就感觉在离合器踏板下面有类似弹簧的“嘎达”一声,无论在行驶换挡时候还是冷车发动时候,这声音很清脆,在驾驶室里,自己左脚明显感觉到,心里有点怕,万一离合器失灵.....一直熬到5000左右的时候(注明:不是发动机仓盖下的声音,车开动的时候这里除了发动机声音还能听到什么声音啊,我指的是左脚离合器踏板下面,对,就是这个部位)三、网上解释。网上有些解释,说是正常的,新车嘛,开个千把公里就没有了,可是我开了千把公里后,声音更频繁。网上也有人解释,说可能生锈什么的,抹点黄油什么,可是4S的师傅和我说,别信,这里有什么可以生锈啊,又是在驾驶室里面,再说了,新车生什么锈?总之一句话,不可能生锈。再有网上说,必须更换,要赶紧,于是就有点担心了。四、更诡秘。去4S路上,都能听到离合器踩下抬起的“嘎达”声音,可是到了4S后,声音消失了......无论我怎么踩怎么抬,无论师傅怎么踩怎嘛抬,就是没有,有个师傅倒是蛮好的,专门趴下去听了看了,说是正常,我都不好意思了,给他拍衣服呢还,于是师傅说,等声音更频繁了再来吧。五、本周,对,就是昨天。恼人的声音又起。不能再忍了,奔4S!其实你没有注意这个声音,那倒也没有关系,可是当你无意中注意到了,于是每次开车你都自觉不自觉会注意的,这样一注意,你就会发现这声音更频繁,更恼人,开车就不舒服了。为了证明这个声音,专门拿了支录音笔和手机来录音(结果失败,有发动机声音给掩盖了,根本录不清楚音)。中途医院等了人,下楼后,踩下离合器又有声音了,心里有点感觉:是不是车热的时候不明显,等冷下车呢?六、来到4S,又是师傅来试车。(这里要说下,我之前打上海通用反映了,上海通用又打给我附近的4S,就这样,所谓的技术总监在等待我了......)。奇怪啦,没有声音,无论总监怎么用力踩还是温柔踩,在路上开了段,还是没有......我心里感觉提醒我,等段时间。于是我要求半个小时候后。其中等待乏味,看了许多事故车,感觉开车安全第一七、可怕的大半个小时过去了,总监找不到了。于是找了个接待我的,上海通用就是和他联系,他再和我联系,说是总监在等我。他过来看了下车,我说你踩下离合器,他进来踩了下,“嘎达”一声,又踩下,又有。这位大哥马上出来找总监去了。不一会儿,总监来了,踩下,有声音,抬起有声音。他趴下去看了看,然后思考下,说:可能是弹簧的声音,我觉得正常。我说机器有声音都是不能避免的,人也有毛病要生呢,但是你得解决。总监说等我反应上去吧。我思索了下,我说,那好,你给我张证明吧,总监立马激动:不可能的,我不会写的。我说:你就写确实有声音这几个字就行了,我不要你写是否有故障。总监说不可能,准备走了。幸好我机灵,立马偷偷拿出手机录音,我说,你承认有声音?总监说:我承认确实有啊。(这话被我录下来了),就走了。于是接待我的那位哥们也来了,我也问他,你刚才也听到了?哥们说听到了(也被我录下来了)。于是拍了下车的照片,说是反馈到总部去,看总部怎么解释。要等四五天的时间。我再问:那么这个声音不影响安全驾驶吧?哥们打电话给总监确认后,和我确认:不会的。八、于是我就发帖,专门等待了,各位请及时关注......(话说回来,这个车开开,还是比较舒服的,嘿嘿)

公里数一般不能说明问题!主要是外观!你把中控线拔了,仪表盘什么都是黑的,你就是从早上跑到天黑公里数都不会增加!