怠速抖动,请教狮友们。?

问题描述:

13款2.0的手动408,现在3年2万8千多公里了,最近2个月发现发动机怠速时有轻微抖动,像打摆子一样,怠速稳定在700转,5月做的B保时4S说火花塞可以下次保养时更换,本人经常市内行车很少高速,请问狮友们这种情况是不是火花塞老化需要更换,或许需要清洗进气管,喷油嘴积碳来解决呢?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

谢谢版主的回复,方向盘没有振动,就是等红灯时腿部靠在中控下面的座舱上能感觉轻微的抖动,类似于旁边车辆过往引起的抖动,也注意过过往车辆没有大型车辆,抽空儿先去换火花塞看下吧,另外想问下版主,我这种主要在市内行驶的路况,多长时间清洗积碳合适,4s维修工说3万公里清洗,太长时间积碳就不好清除掉了。

怠速抖动最常见的现象,一、是火花塞质量不稳定,按说你已行驶了2万8千多公里了,如果是原厂随车的火花塞,其合理使用的寿命也差不多了,厂家用车手册要求是3万公里一换。因此讲,就算不是火花塞造成怠速抖动的原因,你也该换用新的火花塞了,火花塞超期服役对发动机对点火线圈对油耗都不利,总之,先换了火花塞看情况,如果怠速抖动现象消失了,那就说明是火花塞的原因,那问题也就解决了。二、如换了新火花塞后还是没消除这现象,那就从油品质量和节气门是否脏了下手查找原因。一般不外乎这几种情况,没什么大问题的。至于是否清洗进气管或喷油嘴积碳等是最后考虑的事。码字有点辛苦,能有帮助就好产。祝问题顺利解决!

先更换火花塞看看,先不清理其它.怠速稳定,方向盘是否零振动啊,如果是在等红灯时,抖动,观察旁边有没有柴油车,有就是他们抖动,你随着抖动的.