关于自动挡换挡问题请教老司机？
去年十一提的1.8T自动精英款，开了有一万二千公里了，以前没怎么注意，但是二保后开始注意换挡的问题了。我发现车速达到70时，自动四挡变五挡，达到80时，五挡变六挡，两挡之间怎么才相差10公里啊。如果调到手动模式，60就可以变五挡了，大概72左右可以变六挡。这变挡逻辑有点恶心，自动模式下，60多的速度不变五挡的话，转速一直维持在两千转，变完后转速立马降到1500转。以前油耗一直在10个点左右，现在用手动换挡，油耗降到8.5了，有时候跑下国道能降到8个点了。还有，这车换挡顿挫感真强！请问各位老司机，你们的车自动换挡的车速是多少？
刚做完二保，机油也是换的全合成的嘉实多磁护，空气滤清也清洁过了，问修车的师傅，说是变速箱调校的问题，反正一大堆乱七八糟的，就是没问题。
我也看好1.8T的，1.5T的估计就是国家政策下的产物，虽然税多了点，但总比1.5T小马拉大车要好，买车不像买衣服，不好看大不了再买一件，要买就要一步到位，别到时候1.5T动力不够，那时后悔也晚了
起步不肉，动力方面还是比较满意的，夏天开空调坐五个大人也没问题。如果买这个车还是建议买1.8T的，1.5T的听说动力弱点。17款的内饰升级了，早晓得晚点买的，价格也便宜了.……
那涡轮介入之前车子肉不肉，尤其是起步时，我打算换车，首选75，就在1.5T跟1.8T之间拿不定主意，我舅舅的H2，涡轮1500介入，在1500转之前肉的要死（除了起步加速），有时候车速20过减速带，挂1挡进不去，只能2挡加速，踩油门车子半天没反应，转速上升太慢
自动档的时候你能看到档位？不会以为自动档切到手动档显示的档位就是自动档的档位吧。自动档转速不上2000可以开到40以上，但手动档想3升4必须要转速2000以上。所以手动换档是在动力充足的前提下，而自动档是总在2000下换档，经常性思考人生，相对费油也是正常的。
我的车是帝豪，也是6AT，自动模式下，车速60上六档，手动模式下，车速没到60是上不了六档的，就算拨动档杆也没反应，CS75用的是爱信的6AT，可靠性很好的，这个换挡逻辑估计也是在动力和经济型之间取中的结果，如果换挡过早转速低了有可能动力会跟不上，不知道你的是17款还是16款的，16款发动机要到2000转才能输出最大扭矩,17款1700就能输出最大扭矩了