车辆动力提升问题？

手动挡其实没有必要纠结动力不够的问题，我1.6天语的手动挡，山区上坡超车正常情况2档60,3档80，只是油耗高点

朋友，进排气这块你自行百度一下吧！刷机头就是更改行车电脑ECU的原始程序，通过更改原设定参数，从而达到提升整机效率的方法。但这个程序国内做不了，基本全是国外的改车高手写的，你是哪款车国外做没做这个程序得看运气。而且，就算你改了进排气、刷了电脑，相应的你还要改悬挂、改刹车、改轮毂换轮胎、增强车身结构、改气动包围等，这样你才能达到整车的性能提升，总之往里面扔钱吧！

所谓的电子涡轮，楼主一定要记住～首先这东西与涡轮无关～其次，也没有增压～简单说原理：在发动机进气前端,也就是空气滤芯装置前端加装一个电子风扇,这装置取电端连接电瓶与油门感应端，随着你的油门深浅度增减风扇的转速～把空气吹进发动机～简单理解，就是把你的自然吸气车变成了电子吹气车～优点：市区60公里以内速度行驶，提速比较快～主观感觉动力变好～60以后基本无感～原因也好解释：好比你慢跑～每一秒呼吸一次感觉正常，现在强行让你每秒呼吸两次，你当然可以维持现阶段的速度而且由于呼吸速度快了一倍，增加了血液中的含氧量～主观意识还会觉得体力更加充沛～缺点：上高速100以后，动力提速甚至明显差于原车～原因同理～：现在你需要参加短跑～要求速度达到你自己的极限～这时候你需要大量氧气供给～假设每秒需要呼吸三次～，但这时候，这个电子风扇的转速极限只能供给你每秒最多两次的含氧量，你觉得你会怎么样？一定跑不快啊……会缺氧死掉的～现在你理解这玩意的构造了吧？！

转速拉高点换档就行，超车提速不行减档。手动就这点好，只要降档给油动力还是有点的。有试过一档四十二档六十三档八十四档一百的开法吗？

电子涡轮那就是个噱头，没啥用。加涡轮这事就别玩了，费用高对机头损伤大。你先改改进、排气吧！有点作用。再查查你的机头国外网站上有没有刷程序，如果有就请高手刷了它，多少能压榨点出来。其它的在国内就别折腾了。