卡罗卡1.2T和双擎长距离行驶，哪个性价比高？
各位车友们，每天上班往返路程100KM，全程城市快速路（时速60-80迈），很少堵车，而且单位给报销50%的油费（根据车的工信部油耗计算的），家住城乡结合部（不是市区），周围道路很好走。每年大概行驶30000KM左右，请问这1.2T和双擎哪个性价比高？谢谢。
你这情况适合大排量的。非在卡罗拉里选也是买1.8自吸啊。要么就双擎，驾驶感受要好一点。至于1.2t，就不说难听的了，有人不乐意，总之不推荐。
1.2T上到100公里后，就是等于1.2L的动力！上不去！还是用1.8自然吸气双擎吧！买个低配版！就够了！
双擎的电池，4s店有8年的免费保养，所以不用担心！1.2T每年都要到4s店清渍碳！因为1.2T是直喷，
公说公有理，婆说婆有理。个人喜欢那种风格就买那种。如果考虑1.2T建议楼主上1.8自然吸气，动力保养比1.2好。但我上下班30公里，我喜欢混动买不起高级混动车，就买了卡罗拉双擎。
建议买1.2T的。因为：楼主的路况很好，混动的车型发挥不出优势。1.所谓的双擎，就是油电混合动力。在起步及低速阶段，采用电机驱动工作。这时候是电驱动。等到速度上来以后，由于需要大马力，这时电机不工作，改为发动机工作，这时候就是烧汽油了。城市路况走走停停，混动很有优势。但是楼主的路况好，纯电驱动的阶段会很少。2.1.2T涡轮增压，由于路况好，转速很快上来，涡轮很快介入。可以说100公里涡轮介入的时间非常多。因此这种路况，买涡轮增压的比较合适。
恩恩，家里人口多，考虑卡罗拉是2700的轴距。要不就选6座的了（合资六座，每年公里跑的长，保养维修贵）
建议双擎吧。现在所有的计算方式都是基于目前的油价，目前的交通状况来判断，而且为了保证这一稳定性，需要该区间8年经济状况无变化，楼主8年不换车，8年不换工作。一切都是未知的，既然楼主在问了，也愿意接受双擎的价格，为什么不上双擎呢