求靠谱的回答？

一年保养两次用矿物油还不如一年保养一次用全合成划算呢，保养两次还多换一次机滤，用全合成机油总比矿物油对发动机好吧？

一年跑不到5000公里的话那就面临以下几个问题需要权衡。1.5000公里一年都跑不到，那厂家7500公里换一次机油的建议对你来说根本不适用。2.换全合成的一万公里一换，那就得经历两年以上的周期，也不一定能撑到一年，不然太浪费了。3.厂家有7500公里一换的0w30长城机油，也担心机油保质期撑不到一年。所以很纠结！要想解决这个问题，必须对车辆使用有个预期。一年内，随时可能用车，但还是达不到5000公里的使用里程呢？还是一年内固定使用一段时间，之后不用？我想有车的多半属于第一种的情况。这个给你普及一个知识，机油变不变质是需要一定的条件的，占绝大多数的原因是空气湿度对机油的影响。我国对于车辆保养在4s店这环节都是有些虚夸的，如果按厂家说明书正常保养，那都属于过度保养。而且4s店的长城机油个人使用经验表明在5000公里左右就会衰减，因此你即便不停使用，两个月一保养，机油没变质，也一样衰减。个人建议用好点的全合成机油，用到7500公里，这样比较划算，如果发现机油出现乳白黄色迹象马上去换机油一点问题没有！按你说的5000公里一年，时间上差不多一年半，全合成机油清洁性好，分子更稳定，保质期比矿物，半合成肯定要长，而且机油厂的销售环节不是厂家与客户直接对接，中间必然留下充足的时间给厂家，经销商，客户衔接。所以你只要买到真的，时间近的全合成机油就行。在这一年期间，必要的检查就是胎压，如果装一个胎压监测，那这个时间也可以省出来，胎压报警再搞。不用车的话弄个车衣，油漆也可以减少氧化进度。那你一年半换一次全合成机油，机滤，这样的小保养就够了。这样用一年半之后再检查防冻液，最多在换个空气滤芯！

兄弟，你每年跑不到5000公里的话，建议你两种选择，一是半年更换一次机油机滤，用原厂A5B5的矿物机油即可；二是用道达尔9000，一年更换一次即可。其它项目按年份或公里数保养即可，说明书有。如正时皮带组件，8-9万公里更换一次。请参考采纳

楼主你好!如果一年跑不到五千公里,建议每年更换一次机油和机油滤芯就可以了。平时多检查防冻液、刹车油和轮胎胎压就可以了。

无所谓亲，如果1年跑不到5000，其实，矿物油、半合成、全合成都可以，虽然说矿物油质保是6个月，用着也可以矿物油5000公里6个月半合成7500公里9个月全合成10000公里12个月