停车时瞬间油耗？

会，我亲自试验过，我的是手动高配，下坡经常空档滑行，仪表盘切换到瞬时油耗界面，60公里/小时空档滑行的瞬时油耗是1L左右跳动。

这不是数学好不好，是逻辑思考来的，之前100元跑大概200公里报警，那次100元跑175报警，不就差了大概30公里么，每公里大概5毛，再根据油价，计算出用了大概2.2升，虽然不到2小时，但是起步费点油，就按2小时计算了

一定会，下坡挂空挡和踩离合滑行差不多。只要车发动并在行走，就会显示，如果存在发动机制动情况，瞬时油耗示值会低，甚至到零，都是观察过的。随着车速下降，转速下降，瞬时油耗示值会变大，所以掌握好滑行会省油

途观怠速0.7升/小时，比较低了。我510上牌时，近2小时挪了大概500米，估计少跑30公里左右，每公里大概5毛，当时油价大概6.84，合2.2升，也就是怠速约1.1升/小时，高了不少，虽然有误差，也不会偏太多吧

不好意思开始是我没仔细看瞬时油耗的单位，以为是当前的喷油量。既然是每百公里就是需要里程，有当前的速度才有里程，所以跟速度有关。说明510的瞬时油耗是从车动到停止这一阶段。

看懂了按照计算的方式来说，如果怠速停车，瞬时油耗显示的0.00L就没意义了对吧，因为速度为0.所以是没有结果的。难怪途观的怠速停车时显示的是0.7L/h，跑起来就换单位。

启动时瞬时油耗跟你说，，，20都是调过的，，有些车，，没做过手脚启动瞬时油耗即使70-80这个都是正常的，说明厂家系统没有隐瞒，良心，如果你启动时，瞬时油耗只有10几个？这个不用问了系统出厂前都调过了，限制了上限让你看起来，我车瞬时油耗才10多个，那都坑人的，不用信

车快停时，为了防止熄火，一般都带离合了，转速就800左右，也就是怠速，哪来的喷油量增加导致的瞬时油耗增大？仔细思考就明白了