磨合期开车问题?

问题描述:

销售说磨合期转数不要超过2000,我开的是山路,那个累啊,转弯踩刹车,再踩油门,因为是上坡,转数不想太高只能像蜗牛一样加速。我想问一下大家磨合期都是怎么开的?

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

无所谓的,车也就是一工具而已,本田的发动机本来就属于高转速类的,转速高一些反而有利于车。只要不是频繁的急加速急刹车都没的事

啥销售啊,尽误导人,过于低转速行驶只会更伤车。一般情况下尽量不超3000转,尽量避免急刹车就可以了,只是“尽量”,不是绝对,基本就和平常的正常行驶时一样的,偶尔有急事超了3000转或者紧急情况急刹车了也没有关系,现在的车不是以前,没有那么娇嫩,出厂前发动机冷磨合都已经连续运转30小时了。磨合期其实主要磨的是变速箱和刹车,让变速箱每个齿轮的咬合度更好并逐渐适应你的驾驶风格,达到人车合一。刹车达到最佳制动效果。