一代s5空调问题?
2013年购买的一代S5新锐2.0T手动至今4年,空调制冷效果良好,前几天出现行驶一段时间后空调突然不制冷,停下隔段时间又开始制冷,几家师傅也搞不清原因,有遇到同样问题的大神吗?望告知
我一代S5,前段时间总觉得不够冷,一查压力不够,把里面剩余的放掉,换了新的冷媒,空调简直刚刚的,用温度计测出风口3.5-4.0,外面地表温度60度,我空调打开几分钟车里就凉快了,而且开久了还冷的很呢,这不是吹的,空调给力
空调压力过高了,触发高压保护,停一段时间后压力降低,又可以工作了。原地踩油门4千转以上,看看压力是否超18公斤,超了肯定不行,这种高温天气停一下车等红灯,空调雪种温度就会很高,压力就会直线上升,一会就保护了。
汽车空调不制冷的原因一汽车空调不制冷的原因,有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。汽车空调不制冷的原因二有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。汽车空调不制冷的原因三汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。汽车空调不制冷的原因四汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象,也会导致汽车空调不制冷。看完小编对汽车空调不制冷的原因解释,有车的朋友在遇到这种问题的时候就可以自己找出原因了。