关于君越20T变速箱7DCT的正确使用？
问题描述：
本人购车不到一年，前半年就开了12000公里，目前人在国外。工作之余，经常还会来论坛逛逛。目前还是新车状态，车况还不错，但还是对7DCT变速箱有所忧虑，这几天也在网上看了一些堵车及慢速蠕动状态下，如何正确操作的帖子。不能讲众说纷纭，但说法也不太一致。基于对论坛的充分信任，我想在此向大家提个问，就是关于“低速、堵车、跟车状态下7速DCT的正确操作以及日常使用时的注意要点”，希望能得到大家支持，得出正确结果，指导所有购买20T版本君越的车友，该如何正确操作以延长变速箱寿命，不至于把各位车友抛在路上。希望懂技术的大神不吝赐教，在此提前谢谢了！
答
这个双离合我平时不怎么开，目前4个月6000公里吧，总结几点，这车低速有异响换挡也有声音，反正大部分都有就算正常了……。先说低速行驶，比如地下车库，市区堵车，可以开启运动模式延长了换挡转速，异响奇怪的没有了，避免了低速变速箱来回频繁换挡。正常速度20左右运动模式足够了。关于临时开启运动模式油耗有没有提高，我着方法使用了2000多公里，油耗并没有增加关于市区红灯临时停车我始终是停稳就换n挡。这车市区走走停停变速箱过热问题，我感觉比大众12年那批b7处理的要好，感觉不出来吧，我12年那台b7变速箱过热时直接抖动加速无力……君越不能说一点没有，但是可以接受。毛病是车都有，能在接受范围就无视。行车体验君越着变速箱的确是差点。市区开并不是一台好开的车，也许人车需要一段时间磨合吧