博越ACC自适应巡航怎么用？

长途利器！开长途很久很久不用管刹车和油门，轻松得很，我每年都有几次超长途，1个白天时间单人驾驶1000公里左右那种，今年有了博越，感觉很好。市区内就算了，任何定速在市区内也不好用，加塞的太多。高速上大多时候非常好用，有下面几种情况注意一下就行了：高速上遇加塞的有2种情况，一种是有公德心的加塞，尽量保持不低于你的车速，尽可能的保持车距，这时候博越会缓缓减速，主要看对方车速；另一种是不管不顾强行加塞的缺德SB，猛然低速插到你车前，博越会立马紧急制动减速拉开车距，如果后方有近距离跟车的，应该会吓一跳，当然你自己减速同样会吓后车一下。高速上还有种情况要暂时停掉ACC，大货超大货时，两车间距不大，大家通常的做法是保持比超车道上的大货时速高一点强行加塞进去，这种超车其实很危险，前些日子还在新闻上看到一辆被挤烂的车子就这样超车时车祸的，如果开着ACC，接近行车道慢行大货时，博越会主动刹车加塞失败。高速上ACC巡航，还要注意一种方式有潜在风险，就是ACC开着，但司机踩油门主动加速，这时博越会放弃巡航速度服从司机意愿加速，当松开油门时，博越会缓缓回到巡航速度，常用于需要提速超车的时候；风险在于如果主动加速加塞到2车之时松开油门，这时距前车过近，同时本车速度偏高，博越会紧急制动拉开安全距离，因为刚加塞到2车之间，这动作肯定会给后车造成影响，一般应该会吓后车司机一跳。以前没想过，有了ACC自适应巡航后注意到，以上几种方式即使是手动开车也是危险驾车方式，应该小心再小心。