马自达2.0动力是同级别领先的吗?

问题描述:

开了快一年了,感觉2.0的动力刚好吧,女生开绝对能满足,听说马自达最强2.0和6at,开了ix35,xrv,标致30082.0自动,感觉也不慢啊,甚至人家的还平顺,油耗确实小五蛮省的,后来无意中开了朋友的马六,睿翼,和阿特兹,感觉马六起步最快,不知道是不是错觉,老马六车主说油门踩得软了时间久了车提速就快

我家的2006款马62.3L12万公里了,虽然是女司机,但车真的给力!想和你干基本都是看我尾灯最大的维修是二套轮胎,小件不计!孩子大了依然喜欢马自达,选了cx4!这就是情怀吧!

如果按照发动机的技术先进程度看,新款丰田凯美瑞的2.0已经超过马自达了,当然了,丰田的新发动机可能是跟马自达合作的结果

2.0绝对是同级别落后的……现在都是带t的,加速秒2.0自吸好几条街了。2.5的动力也被秒。只是自吸加速线性比较好、不窜。cx-52.0加速11秒多睿翼2.010.6秒只要带t、同级别所有车都是进10秒的。1.5t往上基本都秒马自达的自吸。2.5排量的cx-5大改9秒提速阿特兹能跑到8.5。美系德系法系这些涡轮都比你快。创驰蓝天的剩油技术算同级别领先…比什么君威、迈腾的2.0剩油是真的。运动型拼速度能和马自达站一起的只有日系那几款自吸…比如新凯美瑞2.5日产西玛本田思铂睿2.4但是开起来的感觉如果单看数据肯定是不对的…但是这个社会都爱看这个