零胎压行驶有用吗？能开多少公里？

那你就换吧。我之前固特异普通胎零胎压下行驶了几百米，侧面的胎面橡胶已经压出了一圈痕迹，轮胎店的检查后说里面没有损伤，之后我又继续用到磨平为止，没有出现鼓包什么的异常情况。防爆胎零胎压下，因为侧壁很厚，规定距离内继续行驶里面的钢丝根本不会断，何必费那个钱。

老款X1，说明书第70页，根本不用更换轮胎，所以你说的是错的。显示警报了就继续开，开到修理店，并且我发现漏气多的话，警报能显示哪个轮胎漏气的。

如果防爆胎不能在0胎压下行驶规定距离，花那么多钱装他有毛用，所以弄清楚什么胎再说！如果是防爆胎那就安心在规定的速度距离内赶紧找补胎店！！！

照你的意思这个缺气保用胎和普通胎没什么区别么，零胎压开一下和普通胎一样得换。说明书里哪句话说你零胎压行驶后需要更换轮胎？你拍个照片让我看看。回帖就是喷么？

与普通胎相比1、高速爆胎或失压安全性要高2、节省一个备胎的重量和空间3、0胎压可应急续行缺点：1、轮胎重量大2、胎质硬滑抓地力不高3、胎壁硬舒适性差4、有的时候相比普通胎更容易起包因为胎壁缓冲要差5、换胎补胎成本要高一般扒胎机是扒不下来的强扒容易损坏所以这玩意其实多数是个噱头如果你不在乎换胎成本当然要比普通胎要方便起码不用你自己换胎跑费了完事

有利有弊，估计真的那么开80公里，应该就废了，一个千把块。，我老车开了5年，四个轮胎换了一遍后再加一个废了，合计2000元（朝阳轮胎）

扎带,装半车货,开20公里路80速度回家,停一晚上,隔天还可以去补胎,看不出来扁,补胎还挨宰,开这车补胎容易被宰,请注意

建议详细阅读说明书零胎压可续行仅仅是可续行而已轮胎侧面被碾过会存在肉眼不可见的损伤只要行驶过的轮胎都必须更换所以最好的方法是备个气泵只要不是侧面或大口子打足气再走