请问关于4保项目的问题？

刹车油这个确实应该在4保的时候更换的！2年了！基于你行驶的公里数少，且河北比较干燥（我猜的），刹车油的更换周期是可以适当加长的。但这会出现一个非常尴尬的局面！1、你没有按照保养手册保养；2、你下次可就是5保了，也就是质保期内最后一次在4S保养了，6保（3年）就没有质保了，你也必要必须在4S保养为了质保了，那你5保做不做上面的项目？刹车系统不开玩笑对吧，该换就换，完全按要求来。而冷却液就不需要这么严谨，可以自己把握一下。冷却液也是两年的时间更换周期，不过你的行驶距离确实不换也是没问题的，只要没MIN以下。那还是要换啊，5保换还是6保呢？虽然没有刹车油的严重性，但和刹车油有一样的尴尬...

谢谢，你每次给车友的解答都这么全面。今天去了，只给我换了机油机滤，别的问都没问……大概空滤和空调滤给清理了一下刹车油和冷却液要多少换？

1.2万公里，看来楼主也是个用车比较少，按时间保养的车主和我一样。不过你两年的公里数也确实太少了点。4保主要是更换了“保质期”到了的消耗品。3油4滤----机油（每次必换，不过你的公里数半合成比较实惠）、刹车油（只要是油就有会“保质期”，你就是不开车它到时间了也需要换）、冷却液（同理）；机滤（每次必换）空滤（虽然公里数少，也可以换换了）、空调滤（为了自己和家人健康建议是一年一换）、汽油滤（也属于公里数少，但也可以换换）。至于火花塞，我们通过以前4保更换了火花塞的车友的经历，建议是不更换。因为我们发现换下来的原厂火花塞是博世铂金的，公里数可以到8万才更换。而4S给你更换是的镍合金的寿命只有3万。所以换不换你自己决定。最好的方案是去4S进行4保，使用4S的机油机滤，4S更换刹车油、冷却液；自己购买空滤、空调滤、汽油滤去外面汽修店更换。这样不影响第3年质保，又不会被4S每项都收取高价工时费。这只是建议，实际的自己拿主意。