请教下老司机们都是咋开车的？

你这么低转速就换挡，说明你手动挡不会开，好好的手动挡被你开坏，开出无力的感觉，油门随意一点踩，不要开太慢，为了道路的通行效率，开快点对发动机有好处

很正常，有时候你油门加得大，电脑会认为你在提速，所以不会升档，CX-5这款变速箱很不错的，你不要担心，正常开就好了。

提醒一句，别用你mt模式那套去要求at模式的油耗，至于怎么省油，我有秘籍传授给你，那就是能下车推，绝不上车开，如果还烦恼，那不开车也就不用在意油耗了。

老车主告诉你，如果你是2.0的车，你就油门温和随便踩踩，如果你是2.5的车，确保安全前提下，踩深点，让变速箱自己去换挡，新车刚开始你会发现变速箱反应有一点滞后，不用在意，多踩两脚，变速箱会学习你的驾驶习惯，慢慢就会换挡积极，根本不需要你去考虑什么转速多少几档，放心交给这台变速箱。至于超车，我建议你1加1模式，就是先浅踩一脚油门，保持个3,4秒，松开油门踏板，迅速再补一脚深油门，变速箱就会判断你要超车动作，让你感受超车乐趣，2.5的精髓就在这里了。至于油耗，不用纠结了，创驰蓝天这套动力总成调教是为了应对城市道路30-50码拥堵路段的油耗，算是很省的，60以上寻求加速的，不用考虑油耗，因为这个速度已经是最经济速度了。

1500手动换挡低你开自动挡和你开手动挡踩油门的方式肯定不一样你就按手动挡开的方式一样踩油门然后松就会自动升档你要狠踩油门变速箱会判断你要加速或者超车不会升档但是你要松油门变速箱会根据你的转速和自动判断你为升档自动挡你随便怎么开都可以

马自达的发动机变速箱调校本身是品牌的卖点，要是这自动挡也搞不好马自达就该关门了。相比其他车，马自达动力随踩随有响应又快，你不用考虑踩油门的快慢，只需要按照你要的速度去踩油门就行了。（个人感觉高油耗主要是耗在频繁起步和无谓的刹车上）另外现在大多数新车前几百公里在软件上还有个自动学习的过程，过后会好一点。比如说看见不少人反映新车松油门顿挫比较严重，但我开了一段时间以后就消失了，我想应该就是降挡自动改进了。

不算老司机，不过手动挡1500换挡？真省油吗？不抖吗？一般1800-2000换挡，匀速驾驶时保持1500rpm最理想，既省油又随时能够加速。省油不是只看转速，还要看引擎负荷。