手动挡好？还是自动挡好啊？纠结啊？

用脚趾头想都知道自动挡的好开，我以前买车时也是纠结自动挡和手动挡，最后没听身边人的建议买了个手动挡，后悔死了，红绿灯起步和跟车太累了，而且手动挡容易抖动，以前以为手动挡省油，其实现在的自动挡技术比手动挡更省油，

绝对自动档好啊，想什么呢？而且现在7个档位的双离合跟手动一样省油的啊，变速箱保养维修也不贵因为机械原理和手动一样。退一万步，不是还有换挡拨片吗？

大势所趋，自动挡，后期卖车也好卖，手动挡开不好比自动挡都费油，好的变速箱换挡逻辑清晰比手动挡省油，手动开起来太累，开了6年手动，下辆车必换自动挡

当然是手动咯，光变速器机油保养一次就差200元，假设用5年，需要多少钱呢？当然我是胡乱说的，我还没有车。

现在的汽车发展方向都是自动话的！说手动的乐趣其实没啥乐趣，自动变速箱一样有手动模式！其次自动档的这车油耗不低

您好，根据自己的需求去抉择手动还是自动！手动档和自动档各有各的优缺点。自动挡优点：省事，省却了离合器踏板，不需要手动换挡，只需要使用右脚就可以了，操作方便，简单，的确很适合新手、女司机。缺点：费油，加速性能不佳。容易出错出事故。自动变速器一般分为：cvt，dsg，AMT和AT，路面上大部分是AT。AMT就是在手动挡基础上，加了自动换挡控制机构。AT区别就比较大了，主要包括了液力变矩器、多片湿式离合器和行星齿轮机构，比较复杂，体积较大，重量沉。手动挡优点：省油，加速性能比较好，1.6排量在起步500米秒杀2。0，一点问题都没有。低档高发动机转速就能够获得大的加速度。还能够做一些特别动作，响胎起步，漂移（自动挡做漂移，变速器很快就坏），跨越加档，空挡滑行等等。不容易出现踩错的事故。缺点：操作复杂，需要左脚控制离合器踏板。手动挡变速器：机构简单，就是普通的斜齿轮啮合，分为3轴或者多于3轴的，变速器体积小（比自动变速器体积小一半以上），重量轻。不需要液力变矩器，不容易损坏，越简单越可靠。变速器前面是普通干式离合器，离合器前面就是曲轴输出端的飞轮，很可靠，不容易坏。希望我的回答对您有帮助，如满意望采纳