开了四天发现的问题？

前天提的车，今天感觉车停着时，你站在旁边，或者打开发动机盖，那声音真的大..我一度怀疑发动机有问题，看你也这样，算放心了

从楼主的问题可以看出，楼主提车这四天没走多少路，另外也没有等几次红灯。1、所有车冷启动都是高转速，声音都大，是为了尽快发动机预热，等水温上来后就没多少声音了，楼主可以在等红灯时感受一下2、这款发动机行驶时的噪音很低，不然日产那款车也不敢叫天籁了。3、楼主说的那个水泥路面什么车上去胎噪都大，因为那个路面为了防滑上面都是一条条的横槽儿。科雷嘉的胎噪是比其他车稍大，在什么路面都稍大。不过这应该也是一种错觉，当风噪和发动机噪都做到让你感觉不到的时候，你感觉到的胎噪就会被大脑放大到最大。关于这个楼主可以去做个实验，找一台你认为噪音小的车，开上一天，你就会觉得那车噪音也挺大的，这是人感觉的一种错觉。4、关于大家说胎噪大换轮胎的问题，我认为换成静音胎肯定会降低胎噪，但用几天你就会觉得胎噪还是很大，这就是大脑适应后的反应了。我前一台车原车是固特异轮胎，噪音大，后来我换了米其林静音胎，换完感觉立马就安静了，可开了两天就没有安静的感觉了，应该是听力神经已经适应那个环境了吧

之前的国产车1.5发动机，开了7年10万公里。老车卖了后，去过户的时候，开着科雷嘉去的，两辆车在一起放着。7年的车怠速可以用安静来形容，科雷嘉看起来漂亮多了，但怠速声那种“嗒嗒嗒”的声音，真让人尴尬了。。最后看网上说直喷发动机的原因还是什么，不确定。。。另外，首保如果用免费机油的话，在跑过3000公里后，加速时发动机的吼声会明显提高很多。亲身经历。。。

发动机声音不大啊，开过CRV，奥德赛那发动机声音大多了，对比之下小嘉隔音算可以了，但胎噪确实是硬伤，只能指望以后换静音胎了

这车冷车N档怠速1100左右，但是马上换到D档立马降低到了800，这个跟同事的天籁倒是一样的。至于胎噪确实不小