70底盘的事，大家说？

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

没必要装。第一，这个车子不金贵，随便开，只要按时保养保证能开到让你怀疑人生。五菱之光拉货不按时保养，每天拉几百件啤酒照样干个40多万公里10多年，而且发动机和底盘照样没事。第二，车子本来就有防腐涂层，这个涂层基本很难掉。我记得隔壁门面有一辆长安之星被水泡过顶，拉出来凉了半个月，拖去修车铺随便搞搞一下，照样开去拉货，也没见底盘有什么掉的东西，主要部位的防腐涂层一样完好，就是一些铁皮生锈，现在也用了8年，铁皮照样没事。第三，从用车周期来说，现在家用车平均换车周期是5年，中国人不想老外，爷爷开的车子传给爸爸，爸爸老了有以后又传给儿子（所以德国人还有烧柴火和煤的奥迪车），在中国，12年前的国3排量车子都快要不给上路了，以后排放更新周期更短，难道一辆车的底盘不能不能熬个12年？