用车感受怎样呢？非常喜欢致享，还没有定下来。？

很多人买车提新车的都觉得时再4S店里买的，肯定不会有什么问题，所以一般4S店通知车子到了之后，大部分人都是直接去把车开着就走了，至于4S店给了你什么手续或者证件，很多人的偶没有仔细的检查，其实这样时不对的，下面给大家说一下你提车时候需要注意的问题：车辆的各类手续：车子的手续就像是一个人的身份证，如果你的手续不对，那么你就没办法上牌也不能上路行驶，提车的时候主要检查以下的证件是否齐全：车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、购车发票等证件。并且要根据车辆合格证的里的编码对照以下车辆的大架号，确保是同一辆车。车子外观检查：车辆的生产日期可以一般都是贴在车身上的，你可以让工作人员给你找找，看看生产日期以防买到库存车，并且最好是买生产日期比较近的车子，时间久的，要么是库存的要么是被别人挑剩了的！还有车身是否有划痕，刹车板和油门板摩擦的是否严重，如果摩擦比较多，很可能是行驶了一段路程了，再有就是内饰的磨损之类的，这些再车里看看就可以了。车子内在检查：内在检查主要是对车子的发动机进行简单的检查，例如发动机是否噪音过大，是否有异响等问题，这就需要车主带着一些老司机去检查了，坐上车开一下试试感觉听听声音之类的。只要你做到以上的注意事项，你提车的时候就不会有什么问题了，再有就是提车的时候不要自己去一定要找个老司机一起，确保自己别被4S店忽悠了。

广汽丰田YARiSL致享是一款10万元内能买到的屈指可数的合资三厢小型车，致享和致炫都是出自广汽丰田之手。致享乃致炫的三厢版本，该车基于一汽丰田威驰的平台打造，而威驰FS是威驰的两厢版本，它与致炫同宗同源。说白了就是丰田在中国的小型车市场投放了四款产品，两款两厢车两款三厢车，并平均分配给了一汽丰田和广汽丰田。1.5ECVT魅动版毫无疑问会吸引大部分消费者的注意，是性价比最高的一款。致享作为定位偏向家用的三厢车型，外观简洁大方，符合大众的审美，适合各个年龄的消费者；内饰时尚精致，装配工艺也十分出色；动力方面表现不错，平顺可靠；安全性配置丰富，比较厚道，加上一直不错的终端市场优惠，作为一台10万元落地的入门级家用轿车，是很值得推荐的！优点：1、价格便宜，1.5CVT落地8万多，同等价位大多数是国产的，合资在这个档次只有致享和威驰两兄弟配置齐全。其他的301和科沃兹价格稍高，而且只有顶配版的配置齐全2、安全配置齐全，ESP，刹车辅助，坡道辅助等全有了3、外观还行，虽然致炫的大胡子被很多人诟病，但致享的同色大胡子就好一点了4、后排地板平整，无凸起5、CVT运行平顺，油门响应灵敏，尤其适合城市开。6、坡道辅助很有用，尤其是我这种坡起恐惧症患者，以前在驾校学车的时候最发憷坡起了，不是溜车就是熄火。现在开致享很简单，松刹车后也不会溜车，踩油门直接往上走就行了。7、刹车稳定性好，车轻，好停。8、电动倒车镜很方便，调整简单，准确。缺点：1、后排空间小，身高超过175CM以上的在后排就快顶到头了。2、扶手箱比较短，开车的时候右胳膊根本够不着3、扶手箱后面的杯架有点碍事，还不如去掉这个杯架，在后车门上开两个杯架4、自动启停太烦人，我上车第一件事就是把它关了。5、坐在驾驶位看不到车头，尤其是右侧车头感觉不准，后来加装了前4后4的倒车雷达解决了这个问题。6、1.5魅动的喇叭声音小，回头得自己改装2个凯美瑞的蜗牛高音喇叭，又得花200块钱7、1.5魅动的音响太简陋，只有两侧车门上有2个喇叭，这个倒是能凑合用，要求高的也可以自己改装。8、钥匙太丑，遥控器居然没有开启后备箱功能，这有点说不过去了，居然倒退回十年前了。另外还有别人反应的一些问题，比如钢圈太丑，行驶中噪音大，我倒是没觉得是问题，钢圈性能比汽配城千八百的铝圈只强不次，没必要换。我现在磨合期，最高跑80-100，没觉得噪音很大，当然跟几十万的好车比起来是不够静谧，但绝对能接收，噪音不太大。总结：致享是定位于家用紧凑级别的小车，作为家用代步足够了，无论是价位还是动力还是操纵性都是一个很合格的买菜车。一分钱一分货，在8万多落地的档次上是很值的。追求驾驶感受和舒适性的可以加点钱上雷凌或思域了。