跑高速突然不提速是啥问题？

如果需要自动档来判断的话，那就深踩油门，过几秒钟后自动档会判断为你想要超车，就会自动降档，提高发动机转速，但是这样会有一个延迟，不好用。最快的就是手动降档，这样做马上就感觉到澎湃的动力输出了，再加油就有很灵敏的反应。

我们KX3的车是在行驶中从D档向左边驾驶员的方向拉，拉过来就是手动模式了，然后档把前后移动就是加减档，前加后减。停车状态下可以先试试。

是在行进中直接从D档推到手动位置是吧，推的时候用不用按住档把上的按键。我从来没有在行驶中从D档推到手动位置，新手一个

首先我判断你的车是自动档，自动档才有可能出现这种情况。造成这个情况的原因是因为自动档的车子急加速时，一味的猛踩油门会导致自动档在高速档上输出无力，所以你会觉得踩油门没用，感觉像是空档一样，这时候保持大油门，一般会延迟30秒左右，变速箱自动降档下来以后，发动机才会提高转速，变速箱会输出较大扭矩，这个时候才会感觉车子的油门踩下去有感觉了，车子重新有力了。所以说，自动档的车子要超车或者上坡时，猛踩油门是错误的操作方法，正确的操作方法是手动降档，把档位杆打到手动档位置，然后手动降档到4档或3档，这样发动机才能提高转速，加大扭矩，这样车子才会有力，这就是平时常说的超车要手动降档，就是说的这个情况。手自一体的车子就是有这个好处，可以手动降档，操作起来也很方便，平时低速度行驶时一般不会感觉到这个问题的存在，都是在高速行驶时还需要加速的时候就会出现这种情况了。

首先估计你的车是自动档，这是因为你急加速，猛踩油门导致自动档在高速档上输出无力，所以你会觉得踩油门没用，感觉有延迟，遇到这样的情况，你要打到手动档位置看大多数时候是在5档或6档，你要手动降档到4档或3档，这样发动机才能提高转速，加大扭矩，这样车子才会有力，这就是平时常说的超车要手动降档，就是说的这个情况。