八凯美瑞和雅阁混动的选择？

纯家用凯美瑞是一个不错的选择，新款凯美瑞无论是从外观还是内饰设计都有了较大的改变。厂商指导价：17.98-27.98万元，热门对比车系口碑排行4.64分，排名第一，凯美瑞提供2.0L、2.5L和混合动力车有三种动力可供选择，最大功率分别为169马力、209马力和178马力。 空间方面，作为一辆中型车来说，凯美瑞的空间应该没得可说，本田丰田把车内空间做到了极致，油耗方面一般也就是7个油左右，根据路况不同会有变化，座椅方面配置丰富，电动调节、腰部支撑、副驾驶后排可调按钮，LED远近光一体的大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动，另外还有自适应巡航和主被动安全刹车系统这些也都没有缺席，凯美瑞可以作为家用轿车的首选。价格方面，我们看看2019款 2.5G 豪华版 国VI的价格，采用前置前驱，后轮独立悬挂，搭载CVT模拟十速变速箱，搭载2.5升发动机，售价21.98万元，车主以21.43万购入，优惠0.55万元，实际落地价格为24.09万元，低于该车的指导价格。

今天去看了雅阁混动了，明天还要去看准备入手。当年雅阁七代时候凯美瑞上市想买凯美瑞加价，加价好结果入手本田。最近想买车去看了凯美瑞混动23.98无优惠无置换补贴落地27万还要等几个月，以前一直觉得凯混好，今天看了本田混动优惠两万多，置换补贴一万，十天之内准备入手雅阁混动落地23万

8代凯美瑞，优点不少，缺点也不少，可以讨论，但请不要恶意中伤，用自己的脑洞来发布看法，没调查就没有发言权，这句话同样适合你，做车托也要有点专业精神才好。

让你的本田主子把油耗3.1写到合格证里再来吹吧，丰田混动的4.1油耗不需要专业选手去表演，一个普通车主无需任何特殊操作都可以做到，我们是车主讨论论坛，键盘侠和脑洞侠就不要来侮辱大家的智商了。

原来你是靠键盘加脑洞在托啊，还发动机爱好者，你咋不上天！亏我还以为你真的懂发动机，哈哈哈哈，知道什么叫惯性拖动吗？以为发动机点火都要启动电才重新喷油机吸合，然后驱动吗，知不知道现代的电喷发动机在带档减速的过程中，发动机是不喷油的，就是靠汽车惯性拖动，重新加油或发动机转速低时才重新喷油，这个过程会有挫动？

你怎么就不说混雅用发动机直接发电，发动机启动转速就2000多，熟悉汽车的车主不妨在停车状况下把汽车发动机踩到两千转，看看动静有多大，没有噪音？混雅的电池是锂电池，就放在后排座椅的后方，导致一台4米8的车，尾箱只有可怜的400升，还不如几万的国产车，对尾箱空间无要求的消费者可以不在意，但我建议每个消费者订货前都去看看那个小的可怜的尾箱，看能不能接受。

丰田20年前就已经有混合动力车辆实际运行了，总销售超过1000万辆，现在8凯北美市场月销售超过4万，本田一个电机直接驱动技术还好意思嘚瑟，也不知道你哪里来的信心。混动核心技术方面，本田混合动力核心技术方面，你给我说说有哪个地方比比亚迪更高明。买车是消费者的*选择，任何车都有优点缺点，但用一些子虚乌有的谣言来误导消费者，我不知道你到底想要什么。

丰田的ecvt变速箱做什么用的？就是用来整合协调电动机的发动机的动力输出，车辆行进过程中发动机的介入根本就是无缝衔接，直接增加动力输出，何来顿挫一说？车辆行进过程中，如果不是急加速，发动机的介入基本上是无声无息的，不看仪表根本无法准确判断发动机介入的时间。